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上演极限漂移

广汽传祺的世界没有弯道

发布时间:2017-11-09 05:18 来源:中青在线 作者:张真齐

  漂移甩尾、零距离跟车、漂移侧方位停车、连环追车……这些电影里经常出现的高难度技术在北京朝阳体育中心上演。表演这些惊险刺激动作的车型不是经过特殊改装的汽车,也不是价格不菲的赛车,而是广汽传祺旗下的多款普通乘用车型。

  10月28日,广汽传祺“品祺迹 驭无境 没有弯道的传祺世界”第七季在北京拉开序幕。得益于广汽传祺优异、扎实的底盘悬挂系统和Ti POWER第二代引擎,“特工夺宝”上演现实版的追车大片,各种惊心漂移将广汽传祺汽车的爆发力和精准操控性都展现了出来。在侧倾角高达22度的世界级道具中,广汽传祺的车型在滚轴路、侧倾坡、颠簸路、驼峰桥、交叉轴等高难度科目上的表现都很出色,让在场的人们感受到其强悍的产品功底。

  除了酷炫的特技,广汽传祺主力车型GS7和GS3的造型和科技水平同样吸引着人们的目光。此外,广汽传祺还带来“纯电智联SUV”GE3,以高颜值、高续航、高科技三大优势和扣除补贴后15万元起售的高性价比,强势登陆新能源汽车市场。

  极限的特技也将广汽传祺“品质向上”的战略体现得淋漓尽致。9月28日,J.D. Power发布2017年中国新车质量研究(IQS)报告,广汽传祺再次摘得中国品牌新车质量桂冠。自2013年开始,广汽传祺在中国品牌中连续5年排名第一,荣获中国品牌新车质量五连冠。明星车型GS4连续两年夺得中国品牌紧凑型SUV新车质量第一名。

  基于广汽“跨平台模块化架构(G-CPMA)”的深入应用,广汽传祺不断开展发动机、变速器、电池系统、机电耦合系统等若干项目核心系统/部件开发项目,业已形成同时主导3个车型和多款发动机、变速箱等核心部件的自主开发能力,车型开发周期平均仅需30个月,处于行业领先水平。

  随着北京站完美落幕,“没有弯道的传祺世界”接下来将登陆苏州、武汉等城市。未来,广汽传祺将在完整产品矩阵和出色产品品质的带领下,继续迈开向上突破的步伐。

【责任编辑:黄易清】
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