春运时间

　　1月13日，春运首日，广西梧州藤县路段，务工的郭家四口人分骑两辆摩托车返回老家过年，9岁的姐姐被绑在父亲身后，6岁的弟弟则在母亲车上。每年，他们都从广东江门骑摩托车跋涉400多公里返回广西平南。每年春运，数十万名务工人员都会从珠三角地区骑摩托车返回广西、湖南等地。随着高铁、动车的班次增加，“铁骑大军”的人数正在逐渐减少。甘汉深/摄

　　1月13日，西安北站，工作人员在为旅客示范如何通过智能机器人解答问题。视觉中国供图。

　　1月14日，广东东莞东火车站， 一名旅客突然晕倒。视觉中国供图。

　　1月16日，北京西站，旅客们冒着小雪依次进站。中国青年报·中青在线记者 李隽辉/摄

　　1月14日，北京西站进站的旅客。中国青年报·中青在线记者 赵迪/摄

　　1月13日，合肥火车站候车室，来自新疆阿克苏的艾尔提和女友帕茹扎。他在合肥读大三，她在广州读大三。两人在火车上相识，在春运的路上已经一起走过3年。视觉中国供图。

　　1月16日，北京西站北广场，旅客准备进站。中国青年报·中青在线记者 李隽辉/摄

　　1月13日，江苏连云港，G25长深高速赣榆收费站因大雾封闭。视觉中国供图。

　　1月16日下午，63岁的刘传武从建筑工地来到北京西站等候次日开往老家的列车，这比开车时间提前了将近24小时。候车大厅里，他和安徽老乡们坐在地上，一起盯着比巴掌大一点的平板播放器看豫剧。春运中，像老刘这样的人还有很多，回家是他们的头等大事。

　　今年春运是近五年来最早的一次，从1月13日开始，持续至2月21日，为期40天，学生、务工人员、上班族返乡流相互叠加。据交通运输部预计，2017年全国春运旅客发送量将达到29.78亿人次，创历史新高。其中，铁路运输3.56亿人次，增长9.7%；民航5830万人次，增长10%。据国家发展改革委新闻发言人介绍，今年春运压力比前几年还大。此外，气象部门预测，今年冬天天气的不确定因素较多，或有可能影响出行。

　　科技的进步和社会的发展正在悄然地为春运带来一些变化。如今，互联网订票、取票成为人们的首选，车票实名制加上购票系统的保障，让人们动动指尖就可以抢到回家的票，人工售票窗口前水泄不通的拥挤场面越来越少；西安、广州、深圳等地都迎来智能机器人服务旅客；在北京、广州、上海等地，旅客可以在5秒内“刷脸”验证身份进站；重庆北站候车大厅设置了儿童乐园，成为候车的孩子们的天堂；越来越多的外来务工者选择网购的方式邮寄年货，返乡的人们大都轻装上车，肩扛大包小包的旅客越来越少……