70年逐梦前行，铺就交通强国强劲支撑

　　70年来，从咣咣响的“绿皮车”到有空调、软沙发的“复兴号”，从最高时速60公里到运营时速350公里，从播下民族复兴的梦想种子，到领航复兴伟业的巍巍巨轮……中国铁路实现了一次次华丽蜕变，正以充满中国符号的表达，向世界展示着中国风采，日新月异地书写着现代化交通的新诗篇。

　　时光无言，历史记忆鲜活如昨;岁月不居，辉煌成就永印人心。70年矢志发展，中国铁路营业里程已达13.2万公里，其中高铁2.9万公里，成为世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网;中国铁路成功构建了具有完全自主知识产权的高速、普速、重载三大领域铁路技术标准体系，总体技术水平迈入世界先进行列;中国铁路在人防、物防、技防安全保障体系方面不断完善，成为世界上安全性最高的铁路之一。新时代的中国铁路焕发着前所未有的活力、绽放着令人瞩目的光芒，奋力向交通强国迈进，这终将成为新中国成立七十周年波澜壮阔发展画卷中浓墨重彩的一笔。

　　神州大地上高铁风驰电掣，刷新了“中国速度”。2004年，中国尚无一寸高铁;2019年，中国高铁通车里程达2.9万公里，超过世界总里程三分之二;商业运营时速350公里，世界最快。15年冲刺，中国高铁技术迅疾跨入世界领先行列，成为世界高速铁路的“殿堂”。近年来，中国高铁技术和其他高新技术的深度融合带来许多惊喜，以“5G通讯技术”为基础的云计算、大数据、移动互联、人工智能、北斗导航等新技术将广泛应用，正逐步形成高铁人工智能型动车组的工作状态自感知、运行故障自诊断、导向安全自决策与远控数据调度指挥的无缝连接。中国高铁是最新行业技术、基础工业技术和新兴技术的集大成者，是国家科技能力、工业能力和服务能力的综合展示平台。

　　路网交错，铁龙飞驰，发展红利惠及民生。目前，长三角、珠三角、京津冀三大城市群高铁连片成网，东部、中部、西部和东北四大板块实现高铁互联互通。四通八达的高速路网驱动着区域经济发展加速度，重构了区域经济发展“新版图”。以长三角铁路为例，其以全国8%的营业里程，承担着全国20%的旅客发送量。开行客车超过1000对，时速350公里复兴号列车开行进一步扩容。现代化的上海虹桥站最高日客发量逾33万人，运营时间内平均不到2分钟就有一趟高铁列车到发。快速便捷的高铁交通圈，同城效应显现，悄然改变着人们的生活方式，强力助推了区域一体化高质量发展。

　　开放共享，普惠天下。中国铁路凭借世界领先的科技水平赢得了多国合作机遇，印尼雅万高铁、墨西哥高铁等众多国际项目的建设，都有“中国智制”，“中国方案”为世界人民的便捷出行造福，中国以科技创新向世界展示了中国发展实力与理念。未来，中国互联互通、面向全球的交通建设，将进一步推动世界各国人民携手并肩、风雨同舟，共同建设持久和平、普遍安全、共同繁荣、开放包容、清洁美丽的世界。

　　前进的道路没有休止符。70年的凯歌给了中国铁路充足的底气，奠定了新的发展优势。在新的历史征程中，中国铁路将踏着中国特色社会主义伟大事业的强劲足音，为开创新时代改革发展新局面书写更加恢弘灿烂的壮丽篇章!