那些不被看好的年轻人，后来怎么样了？

    △100年前的今天，五四运动爆发。100年来，一代又一代中国青年书写着自己的奋斗青春。

    一个让人不解的选择

    但它是自己的青春志愿

    01

    2013年，24岁

    朱博清华大学硕士毕业

    从北京到广州

    在变电检修试验班

    他穿上蓝色工装

    “清华学霸”是有些人打趣他的外号

    “一定在一线呆不久”“哪愿意当工人”

    是初入职场的他听过最多的质疑

      2019年， 30岁

    他睡过工地处理过大修

    成为了检修试验班最年轻的班长

    夺得南方电网检修技能竞赛冠军

    三十而立

    这已经是他在检修班组的第六个年头

    “我是一名电力工人”

    朱博骄傲地说出他的青春志愿！

    02

    2009年，21岁

    顶着很多人的劝阻

    关改玉放弃舒适安稳的工作环境

    成为整日风吹日晒的钢轨探伤工

    她每天背着十来斤重的工具包

    在上百公里的线路上检测焊头

    蹲、起，再蹲、再起...

    一干就是10年

       2019年，31岁

    作为凤毛麟角的女探伤工

    她练就了一身超声波探伤的硬功夫

    经她检测的上万个焊头

    准确率都在95%以上

    人称“钢轨医生”的她带领一群有志青年

    向着高铁探伤技术的最前沿挺进

    “青春是用来奋斗的！”就是她的励志格言

    一次打破标签的尝试

    更是证明自己的决心

    03

    2013年，20岁

    王天明来到油田进行焊接训练

    这是一份常年与枯燥和寂寞相伴的工作

    “太年轻”“油三代”种种标签

    似乎与焊接这个艰苦的一线岗位

    并没有什么直接联系

        2019年，26岁

    他一次次用手中的焊枪证明自己

    嘉克杯焊接大赛单项冠军

    全国青年岗位能手

    每一项荣誉都见证着

    这名青年电焊工的一路成长

    “定将自己的未来与企业牢牢焊接在一起！”

    王天明依旧在路上！

    04

    2014年，22岁

    刘家琼进入建筑行业

    一路从广东辗转云南

    穿上工装扎根一线工地

    登上塔吊参与城市建设

    建筑工地、百米高空、塔吊司机

    这些似乎都与“90后”女生格格不入

       2019年，27岁

    作为一名塔吊女司机

    她参与建设云南在建第一高楼

    行走几百米的云端如履平地

    攀爬六十六米的高楼只用三分钟

    这一切，超过许多男性同行

    这是她入行的第五个年头

    “事实证明我也可以！”

    刘家琼用行动证明了自己！

    一场自我蜕变的逆袭

    亦是兑现曾经的诺言

    05

    2006年，22岁

    王磊专科毕业成为一名轨道车辆装调工

    次年，中国铁路面临第六次大提速

    5个多月，150多个日夜

    吃在厂房、住在场地

    面对故障没有头绪

    他只能给外籍专家当“拎包小弟”

       2019年，35岁

    他已成为高级工人技师

    是最优秀的高铁调试团队带头人

    亲手调试第一组中国标准动车组

    所有试制项目一肩担起

    正在为京张高铁一路披荆斩棘

    12年青春与高铁相伴

    他完成了自己的蜕变

    中国高铁又何尝不是呢？

    06

    2004年，16岁

    宋正东就读梅家河中学

    他是大山里的孩子，家住土坯房

    曾经年仅七岁的他

    被电视台录下渴望读书的神情

    从小学、到初中再到大学

    他人生的每个阶段都行之不易

       2019年，31岁

    他成为海外项目的部门主管

    不仅还清了助学贷款

    让家里彻底摘掉了贫困的帽子

    还在宜昌市区安了自己的新家

    不仅实现了曾经

    “去看看外面世界”的愿望

    还在工作中

    成为了独当一面的行家里手

    一段平凡而不平凡的旅程

    凝聚着他们奋斗的青春

    07

    2013年，28岁

    吴璐博士毕业离开大城市的繁华

    跟随第一代核工业人的步伐

    告别自己熟悉的世界前沿领域

    投身祖国最需要的

    核电厂核燃料及材料辐照效应基础研究

    作为科室第一位博士

    承担的不仅仅是责任和使命

    更多的还有观望

       2019年，34岁

    他攻克了技术难关

    获得了国内第一张

    核燃料和材料纳米级分辨率的高清“照片”

    为我国核电厂核燃料及材料自主化

    提供第一手数据和资料

    20余项国家级重大项目

    30多篇技术论文

    只是过去5年科技攻关的侧面写照

    “建成国际一流的辐照效应研究技术体系”

    是他毕生的目标

    08

    2012年，22岁

    王亚辉进入通信行业

    却努力做一个“非典型”的运营商人

    从消费互联网到产业互联网

    从云计算到大数据

    他一直在学习

    那些看似跟通信全无关系的知识

    2019年，29岁

    作为年轻的创新业务经理

    他带领团队开拓创新

    打造1套城市管理精细化产品

    完成5个区9个重点项目攻坚落地

    带动1.3亿创新业务签约

    “创新转型永远在路上”

    是激励他多年的口号

    09

    2008年，25岁

    陈波清华大学硕士毕业奔赴海外

    在当时，国际工程并不热门

    他的同学很少有人选择这样的工作

    第二年他被派到

    印度尼西亚苏娜拉亚电站现场长驻

       2019年，36岁

    中国出口国外第一台60万亚临界机组

    阿尔及利亚执行光伏电站

    ...

    他随“一带一路”出海耕耘多年

    完成了一个个“从无到有”的挑战

    被公司任命为新能源事业部总经理

    在工作中实现自己的价值

    是他奋斗多年最大的心愿！

    时光匆匆，立足当下

    吾辈青年，岂容解甲

    惟有自请长缨！

    复兴号设计团队平均年龄37岁；

    嫦娥团队、神舟团队平均年龄33岁；

    北斗团队平均年龄35岁……

    我们是央企青年！

    五四百年

    奋斗如一

    功成不必在我

    功成必定有我