改革开放同龄人——顾惠明：见证中国从桥梁大国迈向桥梁强国

　　12月28日，顾惠明（右一）在沪通长江大桥29号南主塔一处电焊现场工作。

　　2018年12月28日，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥29号南主塔成功合龙，沪通长江大桥项目部二分部常务副经理顾惠明松了一口气，这是该桥施工过程中取得的又一重大突破。

　　1978年出生的顾惠明，1998年进入中铁大桥局，先后参加过东海大桥、长海长江大桥、沪宁城际铁路、孟加拉国帕德玛大桥等多个桥梁和高铁项目建设。

　　他正在参与建设的沪通长江公铁两用大桥全长11072米，主跨1092米，为国内最大跨度斜拉桥，也是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥，该桥的建设中应用了多项新材料、新工艺，达到世界领先水平

　　目前，中国公路桥梁总数超过80万座，铁路桥梁总数超过20万座，成为展示中国改革开放巨大成就的重要符号。顾惠明说，“作为改革开放同龄人，我们这一代建桥人见证了中国从桥梁大国迈向桥梁强国的过程，我感到无比自豪。”新华社发（许丛军摄）

　　12月28日，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥29号南主塔成功合龙（无人机拍摄）。新华社发（许丛军 摄）

　　12月28日，顾惠明（右后）和同事在每天一次的例会上研究当天和近期的工作任务。新华社发（许丛军 摄）

　　11月9日，顾惠明（左）在沪通长江大桥29号南主塔施工工地和同事交流。新华社发（许丛军 摄）

　　11月9日，由中铁大桥局承建的沪通长江大桥29号墩首节段钢梁成功架设。新华社发（许丛军 摄）

　　这是9月25日拍摄的沪通长江大桥施工现场（无人机拍摄）。新华社发（许丛军 摄）

　　11月9日，顾惠明介绍沪通长江大桥建设中采用的新技术。新华社发（许丛军 摄）