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广深港高铁今日正式开通运营

发布时间:2018-09-23 10:58 来源:中青在线 作者:刘芳 曾勇

    中青在线深圳9月23日电(中国青年报·中青在线记者 刘芳 通讯员 曾勇)今天早上6:44分,随着广深港高铁香港段从深圳北站开出的第一班列车出发,广深港高铁香港段正式开通运营。香港首次连入祖国高铁网,标志着广深港高铁全线贯通。早上7:19分,第一班从开到香港驶回深圳的列车到达深圳北站11站台。

    香港连接祖国内地的铁路大动脉始1911年10月,广九铁路建成通车,但在省港大罢工后期和日本侵华期间数度停运。新中国的成立带来了中华民族的崛起,也促进了香港与祖国内地之间铁路交通的快速发展。1979年4月,广九直通车重新开行,每日仅1对。1997年香港回归祖国时,广九直通车每日开行6对,到目前增至每日开行12对。2011年12月26日,广深港高铁广深段通车运营。到今年粤港新一代“超级直通车”广深港高铁全线完工通车,使香港与内地联系日益紧密,更折射出香港同胞与内地人民血浓于水、盼望与祖国大家庭共同向美好生活进发的不舍亲情。

    据广铁集团统计,香港回归祖国21年多来,连接粤港两地的铁路运客突破10亿人。

    广深港高铁香港段建成通车后,广州到香港之间的铁路旅行时间最短仅需47分钟,从深圳福田站到香港仅需14分钟。每天有100多趟高速动车组往返内地和香港之间,大大缩短了内地与香港间的时空距离。

    铁路部门预测,到2020年左右,广深港高铁年均客流量将达8000万人次,相当于把高铁沿线广州、东莞、深圳和香港四大城市常住人口移动两次。

    广九铁路恢复通车38年来,从恢复运行初期客流全部是香港同胞,以及从香港口岸进来的外宾、华侨、澳门和台湾同胞,到80年代末90年代初,许多经由香港的境外资金不断涌入珠三角,香港传统产业纷纷北上,助推广东省GDP长期领跑全国。如今,广九直通车旅客组成已转变为以内地出境游客及商务人士为主,特别是自2003年起实施CEPA及开放个人赴港澳游等政策后,赴港旅游购物和从事公务商务活动的内地客流飙升,高峰时比例达八成。

    2011年底广深港高铁广深段通车运营后,高铁客流呈现井喷之势,每天客流高达18万人,这条高铁业已成为南中国客流最旺的线路之一。

    此次广深港高铁全线贯通,使得粤港两地铁路交通更加发达,将大大加速人流,带动物流、信息流、资金流,不断提升香港这颗“东方明珠”的影响力和核心竞争力,促进粤港经济大融合大发展。

    今年是广九直通车恢复开行的第40个年头,39年多来,广九直通车共运客8000万人次。广九直通车一直是全国铁路服务的样板和楷模,其首创的“无干扰服务”“化淡妆涂口红”等服务模式,为中国高铁优质服务提供了有益探索和借鉴。

    据介绍,目前我国高铁的“无干扰服务”就是源于广九直通车。当时常坐直通车的香港人谭四海深有感触:“车厢不再像市场,坐车成了一种享受。”

    到2007年,广深铁路和谐号动车组也实行无干扰服务。这一服务接着推广至京津城际、武广、广深港等各条高铁。

    与此同时,广九直通车的自助式餐饮、电动开关门、高站台无缝乘降等服务,也受到旅客热捧,引领了铁路客车服务的发展方向,为我国高铁推出诸多优质服务奠定了基础。

    尤其值得一提的是广九直通车“首开全国口红先河”。早在上世纪80年代中期,广九直通车要求列车乘务员上岗“必须化淡妆涂口红,穿西服,系领带,穿半高跟鞋”。这在当时的铁路行业尚属先例。

    在广九直通车工作了20多年的丁凯英说:“现在涂口红习以为常,但当时年纪大的列车员议论纷纷:一辈子没涂过口红,突然打扮得像旧上海的女人,让我怎么见人?”

    广铁集团是全国最先开通高铁的铁路局之一,而广九直通车一直是全局最顶级的车班,是广铁高铁列车长的摇篮。如今,每年从广九直通车列车员岗位走出去担任列车长的多达60至70名。

    广深港高铁广深段开通之初的列车长,一半以上来自广九直通车。他们的优质服务赢得了各方赞誉。

    为迎接广深港高铁香港开通,广铁集团广九客运段组织列车员“粤语、英语、普通话”三语培训,培训合格方能上岗,把素质过硬,服务一流,独当一面的列车员选进值乘队伍。

    广深港高铁香港段开通首发列车G5711次的列车长侯蕊婷告诉记者:“我们还要努力学习服务礼仪、应急知识、客运规章,大家一休班就啃书本,补齐自身短板,努力为旅客提供最好的服务。”

    为给广大旅客提供优质服务,广深港高铁沿线各站在候车区更新不锈钢座椅6900张,在检票口区域设置重点旅客候车专座,在站内哺乳室配置婴儿护理台、婴儿床、饮水机、电源、座椅等设施,在无障碍卫生间设置婴儿护理台和安全座椅。各站增设互联网取票机,增加自助售(取)票设备对港澳台居民有效证件等的识读功能;增设重点售票专窗;增加站内电子揭示和客运引导标识,实现中英双语揭示。同时,加强客运业务培训,提升从业人员服务意识和应急处置能力,并补强动车组安检力量。

【编辑:杨海琴】
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