在非洲建起经得住时间和历史检验的工程

    李美华 张记力 中国青年报·中青在线记者 周伟

    “我们2003年进入阿富汗市场，2004年6月就遭遇了震惊中外的11死4伤的6.10恐袭事件，然而，这并没有阻挡住我们进军海外的步伐，而是更加坚定了‘走出去’的坚强意志。”作为集团公司“走出去”的开创者和海外事业发展见证人，每当谈起海外发展，现任中国铁建十四局副总经理王红卫最大的感慨就是，“走出去的道路不平坦”。

    作为国内较早“走出去”企业之一，自2003年第一次走出国门后，中国铁建十四局2006年开始进入非洲，从阿尔及利亚到尼日尔、安哥拉，再到贝宁、多哥和马拉维等14个国家，公司先后在非洲开拓了34个项目，合同总额达220多亿元。“这些工程有力促进了当地经济社会发展，增进了中非友好，展示了中国铁建品牌和良好形象。”王红卫说。

    王红卫认为，阿富汗市场的开拓，不仅让中国建筑企业对国际化项目运作、商务合同谈判、工程管理有了一定的经验，更重要的是“培养锻炼了一支海外人才队伍，为海外发展奠定了强有力的人才基础”。

    2006年，乘着中非各领域务实合作深入推进，中国铁建十四局首次进入阿尔及利亚承建阿东西高速公路项目。在有着阿尔及利亚经济“发动机”之称东西高速公路施工中，面对地势险要、地质复杂的施工条件，面对同台竞争的世界其他企业，中铁十四局工程进度、安全质量、文明施工遥遥领先其他标段，相邻标段日本企业多次到集团公司工地参观学习。

    2008年，中国铁建十四局又在非洲获得尼日尔二桥援外建设任务。凭着过硬的工程质量、良好的履约能力，该桥被我国商务部评为援外领域“优良工程”荣誉称号。同时，为表达尼日尔对中国政府和人民的深厚友谊，尼日尔政府将大桥命名为“中尼友谊大桥”，并授予大桥“总统勋章”工程称号，时任尼国家装备部长马哈曼亲自给中铁十四局董事长党委书记张挺军颁发“国家劳动金质勋章”勋章。时任中国铁建阿尔及利亚公司总经理卓磊评价说，中国铁建十四局“不亏为工程建设的王牌军”！

    现任中国铁建十四局海外公司副总经理兼非洲办事处主任余奎说，从事援外项目建设，“是崇高的政治责任，代表的是国家形象，海外各项目必须建造了一座座经得起时间和历史检验的优质工程。”

    作为开拓非洲市场的“起锚地”，中国铁建十四局从进入阿尔及利亚那天起就已深深融入当地发展，凭着雄厚的实力和诚信履约能力，先后又承建了东亚高速贝佳亚连接线、机场、房建等近百亿元人民币的工程，为当地培养了500多名工程施工技术人才。贝宁作为中铁十四局在非洲的主市场，他们已成为贝宁首屈一指的企业，不少企业慕名而来寻求合作。同时，他们还把经营延伸到多哥、赤道几内亚、佛得角、马拉维、喀麦隆等国家，形成了“一个项目带动一个国家，经营一个国家辐射多国”集约项目群发展模式。

    进驻非洲10多年来，中国铁建十四局还开设培训课堂，帮助当地员工学技能、提素质。有着多年海外项目管理经验的中国铁建十四局海外公司总经理李军强认为：“从事海外项目建设，必须推进属地化管理，实行属地化用工，建立一整套从外籍人才录用、培训、使用、到考核、奖惩和晋升制度办法。”

    公司各海外项目结合项目特点，充分利用现场实践、课堂教学等方式，全面传授施工管理、工艺工法、操作技能和技术创新知识，培养了大批具有一技之长的外籍员工。目前，中国铁建十四局海外项目建设中除财务、成本等核心技术外，像钢设备操作、钢筋制作、木工加工，以及技术、安全、商务、法律、劳工、安保、餐饮等岗位都由当地人完成。

    “中国企业待遇好，管理水平高，能学到真本领，在这里工作是我们很多年轻人的梦想。”已在中国铁建十四局工作十多年的尼日利亚籍员工萨伊巴德说，他是中国师傅陈发安手把手教会了机械驾驶、维修及安装技术。

    工作之余，中国铁建十四局还大力开展跨文化交流。中国书法、吃饺子、贴春联等深受非洲员工和当地民众喜爱。中国工人也像非洲朋友一样跳起非洲舞，敲起非洲鼓，一起品尝烤羊肉、珍珠鸡。中国铁建十四局马拉维项目经理刘洪真说，贝宁籍员工辛达思入职十年来，耳濡目染中让他喜欢上了中国和中国文化，“不仅满口中国话，还跟着中国工人学种菜、打太极。”2015年，在公司的资助下，他通过中国贝宁文化交流中心专程来中国深造三个月。

    1979年参加铁道兵的陈发安，2010年来到多哥后，正赶上单位实行人才属地化管理，每个项目他都手把手向徒弟传授装载机、挖掘机驾驶技术。每当谈起自己的徒弟时都如数家珍。陈发安说，中国铁建“海外优先”战略在鼓励着他，他要继续发挥余热，“在退休前力争再培养100名非洲徒弟”。