“玲珑轮胎”中国商用车年度车型评选举办

　　中青在线讯（中国青年报•中青在线记者 钟天骐）随着《营运客车安全技术条件》、《机动车运行安全技术条件》等标准的出台，显示出国家监管部门和客户高度关注营运车辆的安全性能。12月5日，由《中国汽车报》社与中国汽车工程研究院股份有限公司主办的第11届“中国商用车年度车型评选”北京举办，吸引了来自十余家商用车企业的18辆热门车型入围参评。

　　一直以来，中国商用车年度车型评选紧跟国家政策走向和市场需求。因此，本届评选针对参评车辆的安全性能，在去年增设蛇行试验、车辆紧急壁障试验的基础上，又特别新添“弯道制动”和“低附着路面制动”两个测试项目，以全方位、多角度测评车辆的安全性，进而助推中国商用车产品整体安全水平的提升。

　　在竞争最激烈的N2货车组，福田欧马可S1获得“年度载货车（N2组）”大奖。在6×4牵引车组中，福田戴姆勒欧曼EST获得“年度牵引车（6×4组）”大奖，并且它还获得了本届评选唯一的“年度创新车型”单项奖。此外，福田时代M3获得了“年度节油车型”单项奖。

　　传统动力车型中。陕汽轩德6系自卸车获得“年度载货车（N3组）”大奖。广汽日野获得“年度牵引车（4x2组）”奖，重庆长安跨越新豹T3获得“年度载货车（N1组）”荣誉，宇通客车T7D获得“年度客车（中型客车组）”奖，东风御风获得“年度客车（小型客车组）”奖。另外2个“年度节油车型”单项奖，分别由东风柳汽乘龙T7与新乘龙M3夺得。

　　参会评委表示，从本次参评车辆来看，我国商用车企业在车辆的主、被动安全方面有更多的投入，这在车辆智能化和驾驶舒适性方面得以体现，越来越多企业已将“科技内涵”和“以人为本”作为产品的基本设计理念。本次活动由玲珑轮胎冠名、康明斯赞助。