导读
一些共享单车在部分城市骑停有规定区域了!超出或将被扣费...
摩拜新规!骑行、停车需在电子围栏内,否则...
据北京青年报报道,摩拜日前在北京划定运营电子围栏,用户可以在电子围栏中骑行、停车。在App上缩小单车地图,显示的蓝色区域即为城市运营区。
骑行、停车需在电子围栏内
若停在电子围栏以外区域,将从第二次起收取5元的管理费用。
如果用户骑出蓝色区域,会收到短信提醒和App推送提示,提示用户尽快将单车骑回至运营区域,而超过一定次数,会被要求缴纳车辆管理费。
不小心停出运营区,怎么办?
摩拜客服表示,用户第一次违规停车不受处罚,从第二次起,系统将从账户内收取5元的车辆违停管理费用。
不过,在用户缴纳费用后的24小时内把任意车辆从运营区域外骑回运营区域内,停车落锁,系统判定后将自动退还管理费并发送通知。
如何查看运营区?
用户可在App内查看到具体的电子围栏运营线,“建议您打开App,把App地图缩放到最小范围,查看蓝色区域为运营区域,请您在运营区域内规范用车”,客服建议。
记者体验:停运营区外一次警告二次扣费
据成都商报报道,有网友发现,成都有部分共享单车推出“运营区电子围栏”,骑车超出运营范围,用户将被警告或扣款。
6月26日,成都商报记者骑行摩拜单车进行试验。
第一次,记者在绕城高速三河场立交内侧开锁摩拜单车,向新都方向骑行,在新都区蓉都大道和绕城大道交汇处关锁。支付车费后,记者收到APP的《违停通知》,称车辆停在城市运营区外,标记了关锁位置和时间,并在地图上显示蓝色运营区。同时警告称,“本次免除管理费”“再次违规停车将收取车辆管理费”。同样的内容也通过短信进行告知。
第二次,成都商报记者再次在同样的地方开锁、关锁。支付车费后,《违停通知》弹出,称需要支付车辆管理费5元。在支付以后,系统提示可退还。退还条件:24小时内将任意一辆车骑回运营区,即退还管理费。若不支付,就会显示欠费5元,无法扫码用车。
随后,记者从新都区蓉都大道和绕城大道交汇处开锁,骑至绕城高速三河场立交内侧关锁,达到退费条件。支付正常车费后,系统、短信无任何提示。对此,摩拜单车运维人员表示,系统判定后将自动退还管理费并发送通知。
类似规定不止摩拜,还有智聪、哈罗...
在成都,据成都商报今年6月报道,记者还从智聪单车了解到,智聪也设有运营区电子围栏,规范用户使用行为,同时配合政府的一些管理。
相关负责人表示,用户要在成都绕城内和天府新区部分区域范围内骑行,在运营区电子围栏外结束行程会在正常收费以外,多扣10元。该负责人还表示,首次扣费可能视情况返还。
哈罗单车相关负责人表示,哈罗也已开展超区运营管理。
当用户距离服务区边缘或在区外开锁时,系统会主动通过弹框提示告知用户,单车骑出服务区锁车会收取调度费5元。只要将区域范围外的单车推至规定的运营区电子围栏内,即可返还相应费用。
中国青年报(ID:zqbcyol 整理:张力友)综合自北京青年报(记者 温婧)、成都商报(记者 严丹)、摩拜APP、摩拜北京(ID:mobikebeijing)