大江奔流--来自长江经济带的报道⑧丨江西九江：打造“最美长江岸线”

　　中国江苏网讯 5日清早，随着客轮停泊九江港客运码头，“大江奔流--来自长江经济带的报道”采访团抵达长江由鄂入赣的门户江西九江。出船舱，江岸上“打造长江最美岸线”8个红底白字跃入记者眼帘。最美岸线什么样？怎么打造？记者的好奇心一下子被调动起来。

　　“江西融入长江经济带，九江是主战场，地位特殊、责任重大。”九江市委书记林彬杨介绍，九江位于长江中下游南岸，鄱阳湖入江口为长江中游和下游地理分界线，是长江经济带重要节点城市，也是江西唯一沿江港口城市，当地致力于打造百里长江最美岸线，实现水美、岸美、产业美、环境美。

　　站在九江下辖的瑞昌市长江岸边梁公堤，年过半百的当地码头镇朱湖村村民朱巨宝对相伴了一辈子的长江有很多感慨：“小时候，长江水质很好，我们都在江边上捕鱼；到了90年代，这里变成黄金码头，砖厂瓦厂一个连着一个，垃圾成堆、杂草丛生，真是晴天一身灰，雨天一身泥；前几年开始，政府推进长江大保护，化工厂搬走了，绿树多起来了，江水也清澈起来了，我和老伴每天到江边上散步、跳舞。”

　　朱巨宝身后，江面开阔、百舸争流，对岸一排排白杨、竹叶柳等树木绿叶披拂，成为江畔的一道最美绿色屏障。目光越过梁公堤，码头工业城同样被葱茏的绿色所包裹，一座充满活力的生态园区映入眼帘。

　　码头镇位于长江中下游南岸，是长江入赣第一镇，有着天然深水良港，航运优势明显。2008年以来，许多江苏、浙江等地客商，来瑞昌开发矿山，矿石运到码头镇后,通过货船运往江苏、浙江、上海等地。由于矿石俏销，沿江村民投资非法建设码头，10公里可利用岸线一下涌进近60家码头，造成长江岸线资源被非法侵占。

　　瑞昌副市长谈太君坦言，该市码头建设曾存在“小、散、乱”现象，及非法码头抢建行为。为此，当地成立了沿江非法码头专项整治工作领导小组，并从多家执法主体部门抽调专人组建长江综合保护机构，建立24小时日常巡查机制，开展非法码头专项整治行动。对手续不全的码头采取断航、断电、断路以及清除货物存量的“三断一清”措施予以关停。经过一年多的管控，切断了非法码头经营行为，为后续整治奠定了良好基础。

　　“我们对瑞昌境内19.5公里长江岸线进行绿化，坡度不超过35度，迎水面种植水草，全力打造长江最美岸线。”瑞昌市生态园区建设领导小组办公室主任张吉奎说。

　　瑞昌的发展离不开港口，如何解决好保护与发展的关系，是非法码头整治的关键。瑞昌本着“集约化开发、合理性利用、保护中发展”原则，按照全市港口码头“一盘棋”统筹发展的思路，坚持疏堵结合、着眼长远，按照“黄砂向东、矿石向西”的整体布局，对沿江28家砂石码头进行整合，规划建设1座矿产品码头和1座砂石码头。对符合条件的小、散码头按照国有控股、兼顾各方利益的原则，整合组建长江港务有限公司，统一负责码头经营管理；对不符合条件的小、散码头进行拆除，并恢复生态原貌。随着“连珠棋”的下出，瑞昌节约长江岸线2000余米。

　　“经过努力，瑞昌港口管理实现了u2018三个转变u2019，即从无序到有序转变，从行政管理到依法管理转变，从粗放经营到集约利用转变。” 瑞昌市长江综合保护局局长吴永坚说。

　　“最美”不只是口号

　　“最美”是一个非常吸引人的词，让人特别有一探究竟的欲望。江西提出打造最美长江岸线，可见对保护长江的决心之大。也正是因为“最美”这个词调足了记者的胃口，给人以很大期待。到现场一看，确实景色不错，绿树成荫，但离想象中的“最美”似乎还有一些差距。作为一个来自江苏的记者，看到“最美长江岸线”几个字，我脑海中首先浮现出的是拥有南京眼、双子塔、青奥体育公园的南京河西滨江风光带，生态长江和文化长江交汇处。

　　各地发展现状不同，目标追求和定位也不一样，对“最美”的定义也不同，因此不能一概而论。但我想，“最美”不能只停留于口号，这是一个基本共识，当然，通过采访我们了解到，江西确实没有停留在口号阶段，而是对沿江岸线下大力气进行了整治，通过实实在在的举措取得了有目共睹的成果。目前，长江瑞昌段生态修复规划已完成，沿江自然岸坡修复工作基本完工，共清理沿江滩涂碎石、水泥块等杂物30多万立方米，复绿面积达到1300亩左右，其中种树面积约750亩、复草面积约550亩、栽种树木约42000棵、撒种草籽2000余公斤。

　　“最美风景”需要“最好建设”。提出打造“最美”彰显了九江的追求和决心，也体现出发展的思路和定位，相信几年后再来看，这里将是更美的景象。对江苏来说也不乏借鉴意义--定下一个“最美”的“小目标”，才有利于在压力中更高质量地打造美丽长江岸线。