中青在线北京3月10日电（中国青年报·中青在线记者 梁璇 李晨赫）目前的环境治理形势如何，“蓝天”能否持续？在今天召开的“政协委员谈提高保障与改善民生水平”记者会上，全国政协委员、环保部副部长、九三学社中央副主席黄润秋表示，“大气十条”的第一期目标已实现，但大气污染治理形势仍然还处在负重爬坡阶段。

    3月10日，北京梅地亚中心，全国政协十三届一次会议第三场记者会。全国政协委员，环保部副部长，九三学社中央副主席黄润秋。中国青年报·中青在线 赵迪/摄

    黄润秋表示，去年以来，民众能普遍感受到大气污染的形势逐渐变好，蓝天白云变多了，老百姓的幸福感增强。总理在今年的《政府工作报告》中也提到，我们重点地区PM2.5是下降了30％以上，重点城市重污染天数减少了一半。“我还有几个具体数据，比如京津冀近五年PM2．5的下降幅度是39.6％，北京市下降了34.3％，北京PM2.5也达到58微克/立方米。应该说，‘大气十条’的第一期目标已全部实现”。

    但对当前大气治理的形势，黄润秋表示，还要保持清醒头脑，“当前的大气污染治理形势依然存在，是负重爬坡、任重道远的阶段，还不是负重前行。”但效果见到了、蓝天白云多了，就能知道什么路子是对的，方子是正确的。

    “方子”见到成效，黄润秋表示，“天帮忙”的成分占了30％，70％靠的是人努力。但他也强调，现在采取的措施还不是根本性的，改善的力度有限，改善的程度还处于量变阶段，还没有达到质变阶段。因此，污染天气卷土重来，说明改革的成果仍比较脆弱，免不了在极端不利的天气情况下再次出现，他强调，“大气污染治理不是一蹴而就，一朝一夕的工作，有规律、有过程。”

    黄润秋透露，当前国内338个地级以上城市，大气质量达标的还不到1/3，只有29％，所以我国大气污染治理仍任重道远，来不得半点松懈，容不得半点懈怠，当前国家也在制定到2020年打赢蓝天保卫战的三年行动计划，而下一步大气污染治理关键是在产业、能源及交通运输结构上进行调整和优化。

    在产业结构上。黄润秋表示，京津冀也好，别的一些地区也好，污染之所以重关键来源在排放，而排放来自于产业结构。“京津冀“2＋26”个城市国土面积只占全国国土面积的3％，但是3％的面积上排放着我们国家10％的二氧化硫，15％的氮氧化物，如果不在产业结构上做根本的调整，我们要从根本上治理大气污染还是一句空话。“

    能源结构方面，要改变偏煤的能源结构。仍以京津冀地区举例，“地方不大，但是单位面积、煤炭的消耗是全国的5到6倍，所以要坚持把重点地区的煤炭消费总量要控制下来。另外在北京地区的冬季清洁取暖要稳步推进。”

    在交通运输结构上，他透露，我国现在大部分物料运输是通过公路运输的、通过重卡，未来要提高铁路货运比例，同时对重卡的超标排放要严加管控。此外，大气污染治理还得靠区域的联防联控及广大社会群体的普遍参与，“只有我们大家一起来践行绿色发展方式和绿色生活方式，我们的蓝天白云才能常在。”