成昆铁路扩能改造工程孙水河双线特大桥首跨T梁架设成功

中国青年报客户端讯（鲁智勇 中青报•中青网记者 宋宝颖）8月14日14时50分，随着最后一片T梁稳稳地镶嵌在四川省凉山州冕宁县境内孙水河双线特大桥上，标志着成昆铁路扩能改造工程峨眉至冕宁段孙水河双线特大桥首跨T梁架设成功，为成昆铁路扩能改造工程全线贯通打下了坚实基础。

孙水河双线特大桥全长558.558米，由中铁二十一局集团公司承建，该桥北接邓家湾隧道，南接冕宁站，在两座山谷中间而建，地势陡峭，周边环境复杂。大桥共有17个桥墩，最高墩31米。为持续完善大桥首跨T梁施工工艺，确保T梁预制安装质量，施工单位详细制订了预制T梁专项施工技术方案和T梁架设专项施工方案，有效保障了大桥首跨T梁的预制与架设符合技术标准。此外，项目部从安全、进度、质量方面制定了详细的目标计划，合理优化施工组织，确保大桥首跨T梁架设施工能够按期完成。

成昆铁路扩能工程是国家西部大开发重点工程建设项目，目前在建工程仅剩冕米段和冕峨段，是修建难度最大且里程最长的两段。成昆铁路扩能工程建成后，北接宝成铁路、成渝铁路，南连贵昆铁路，直接到达广西沿海，与东南亚铁路接轨，将成为重要的出川大通道，带动沿线区域快速发展。