营口港：“互联港+”战略促转型升级

    中青在线9月24日电（中国青年报·中青在线记者 产娟娟）地处东经122°06′00″，北纬40°17′42″的营口港，素有“百年商埠”之称，是辽宁中部城市群通向世界的“海上走廊”。9月24日下午，全国网络媒体辽宁行采访团来到营口港进行采访。

    图为营口港集装箱码头

    据营口港务集团有限公司工会副主席李昆介绍，营口港对外开埠于1861年，现有营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦、绥中五个港区，整体区位优势突出，地处丝绸之路经济带和海上丝绸之路的交汇区、“京津冀协同发展”与“东北老工业基地振兴”两大战略区的结合部，是国家“一带一路”战略中既在“带”上又在“路”上的港口。

    为适应经济发展的新常态和国家转型升级的新要求，营口港转变思路，创新发展，主动对接“一带一路”、新一轮东北振兴等国家战略，2015年确定了“做大存量，转型升级”的发展方针，提出了“互联港+”和“TEU”两大发展战略。

    图为营口港集装箱码头

    借助互联网优势，营口港积极推行独创的、能够充分发挥港口优势的“互联港+”战略，充分拓展港口的发展空间，再造新的商业模式。通过港口加产业、加金融、加人才等，实现全程供应链金融，促进港口在做大存量的基础上，提升港口竞争力，实现最好的效益，为资本运营建立支撑。

    据统计，2016年营口港货物吞吐量完成3.52亿吨，同比增长4%；集装箱完成608.6万标准箱，同比增长2.8%；货物吞吐量排名全国沿海港口第八位。新常态、新形势下，营口港人将以新的状态、新的形象、新的招法踏上新的征程，实现营口港新的跨越式发展。