中国青年报客户端青岛讯（姜兆蓓 李茁华）“今年春运是我作为高铁列车长的首秀，我一定会和同伴们一起把疫情防控常态化下的服务做到最好。” 作为00后，20岁的渠江婷之前已经有3年春运经历，今年她成为独当一面的列车长。
2016年，16岁的渠江婷从学校毕业来到青岛客运段，成为了一名高铁乘务员。刚刚参加工作，高标准、快节奏的乘务生活让她十分不适应。面对旅客问询，她常常紧张得哑口无言。
为了方便学业务，渠江婷随身携带业务书籍，一有时间就掏出《技规》“啃”，拿出《客规》“嚼”，遇到不懂的问题，就主动向前辈请教，并认真地记录在自己的笔记本上。
渐渐地，她适应了铁路客运工作，面对旅客，她也不再胆怯拘束，即便是遇到突发状况，她也能从容应对。
2019年末，她在段上招聘后备列车长考试中脱颖而出。一年的实习期后，未满20岁的她如愿成为了一名高铁列车长。
“虽然有3年的高铁乘务经历，但是作为一列列车乘务工作负责人，还是有一定压力和挑战。”渠江婷说。
00后高铁列车长渠江婷。王敏 摄
在青岛客运段像渠江婷一样的青工有近千人，通过自己努力拼搏，从业务小白变身为技术娴熟的青年翘楚，为自己的青春交上了一份满意的答卷。
“各车厢乘务员请注意，由青岛开往成都的K205次开始放客了，请乘务员做好准备，迎接旅客上车……”听到熟悉的广播再次响起，成都六组乘务员刘羽涵利索地戴好对讲机、耳麦，拿起验票终端机，带着徒弟韩淼上岗了。
看着刘羽涵熟练地开启车门，放好安全渡板，挂好“警示带”，面带微笑在车门口立岗……正在现场检查的车队队长李亮欣慰地笑了：“当时选她当师傅，可真是没看错人啊！”
2000年出生的刘羽涵，现在还未满21岁，却是班组的“老资格”和列车长的“得力干将”。经历过2次春运的她不仅业务能力出色，而且为人热情、乐于助人，喜欢与大家分享自己在工作的小窍门、好方法。
1995年出生的韩淼，是一名退伍军人，1个月前才完成理论培训，来到班组实习。得知师傅比自己小6岁，韩淼还充满疑虑：“跟这么个小妹妹，能学到什么呢？”
每趟出乘接车前，刘羽涵总是叮嘱韩淼：“今天天气寒冷，站台地面比较滑，我们一定要注意安全。”
每次韩淼在着装出现些许不规范时，刘羽涵总会提醒韩淼：“标志牌佩戴得还不够规范，再往上一些，这样便于旅客辨认。”
每次看到韩淼开启车门动作不熟练时，刘羽涵总会教育韩淼：“‘车门口，老虎口，一不小心咬一口。’作业中要时刻落实好车门口制度，加强旅客上下车安全宣传和扶助，才能确保车门口安全万无一失。”
韩淼是外地人，刘羽涵还主动帮他联系租房，带他品尝青岛特色美食，和朋友们一起与他爬山郊游。
1个月的时间过去，韩淼对刘羽涵的认识与“初来乍到”时有了180度的大转弯。
“今年是我第一次参加春运，我一点也不慌，有这样一位经验老到又热心细致的师傅，有什么困难是不能战胜的呢？”韩淼说。
