大数据报告统计了新能源车两年保值率的前三名。报告图表
中国二手车在线拍卖平台天天拍车大数据研究院近日发布《2020年二手车拍卖大数据》。“在线拍卖推动二手车行业发展”“跨区域成交成主流”“新能源带来新增长”清晰“勾勒”出2020年的二手车拍卖市场的“轮廓”。
据悉，2020年，新能源二手车的成交规模快速扩张，大数据报告显示，该平台中国各地新能源车成交总量同比翻番。新能源车的置换周期比燃油车更短，53%的新能源车开不满3年就会被卖出，这样的置换周期，对于二手车市场来说，意味着更活跃的流通。
二手车的跨区域成交带来了更高的成交溢价。报告图表
在保值率方面，报告统计了新能源车两年保值率的前三名。纯电动车方面，两年保值率最高的分别为特斯拉MODEL3、蔚来ES8、比亚迪元新能源；混动车方面，丰田凯美瑞双擎、宝马5系新能源、丰田卡罗拉双擎分列前三位。
数据显示，2020年的二手车市场“先抑后扬”，在多重政策利好的影响下，迅速走出疫情阴霾，转换为增长态势。根据大数据报告，二手车的跨区域成交带来了更高的成交溢价，全年成交中最高溢价比例达30.41%。大数据报告显示，一位来自合肥的大众探岳车主，通过天天拍车，以16.38万元人民币(下同)的成交价将车卖给了潍坊的买家，跨区域成交帮助车主多卖了3.82万元，跨区域溢价比例达30.41%。
新能源车的置换周期比燃油车更短。报告图表
不久前，商务部表示，国家支持建设全国统一、公开竞争、规范有序的二手车市场体系，鼓励发展专业化、品牌化、连锁化的二手车经销、拍卖流通模式。大数据报告显示，在线拍卖降低了车主卖车的门槛，极大地改善了个人卖车的服务体验；同时，在线拍卖打破交易的地理局限，将个人车主的车辆卖向全国专业买家，解决了跨区域价格不透明，帮助个人车主获得跨区域溢价，实现快速、高价卖车。
根据报告，日系车包揽了2020年度各分类车型的三年保值率冠军。小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、SUV和MPV的年度保值率冠军分别是本田飞度、本田思域、丰田凯美瑞、雷克萨斯ES、本田CR-V和本田艾力绅。
