浩吉铁路张家湾联络线两大节点同日突破

中国青年报客户端讯（冯晓博 李吉 张纬强 中青报•中青网记者 宋宝颖）5月12日，由中国铁建大桥局承建的浩吉铁路张家湾货车联右线特大桥钢桁梁顶推完成，同日赵家园隧道全线贯通，为实现年内通车运营吹响了“冲锋号”。 作为“北煤南运”的战略运输通道，浩吉铁路连接内蒙古浩勒报吉与江西吉安，是世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路。浩吉铁路张家湾联络线作为浩吉铁路（既有线）并入陇海铁路的纽带，位于河南省三门峡市陕州区境内，线路全长5100.53米，分左右两条线分别并入陇海铁路接入张家湾车站。据介绍，钢桁梁顶推施工专项方案先后经17家相关单位会审30余次，最终审查通过后将原计划120天的施工工期缩短至5天，并组织人员对进出洞施工方案、安全专项方案等进行评审，为隧道施工提供了技术保障。 该项目建成后将能够完善浩吉铁路与陇海铁路的路网交通格局，形成两条重要铁路干线互联互通，带动豫西乃至黄河金三角地区的物流发展，特别是大宗资源及煤炭货物绿色环保运输。