无人驾驶工程师

　　3月9日至3月13日，来自中、美、德、日等12个国家的顶级无人驾驶工程师，汇聚在贵阳高新区的联合智造Czone共享工厂，在贵阳首次组装、改造出两台无人驾驶汽车，并进行了规避障碍物、识别交警手势等上路测试，取得了测试路段和活动场地附近高精度3D地图的绘制、原始点云数据采集、采集并标注了10000张交警/行人图像等创新成果。

　　遇到技术问题，工作人员之间便会探讨一番。

　　研发人员正在对颜控手柄进行编程测试。

　　研发过程繁琐，每到工作节点，都需要场记人员细心的记录。

　　摄像头作为无人驾驶汽车的“眼睛”，需要反复的测试。

　　研发人员进入车内，探讨如何加装无人驾驶模块。

　　加装完相关模块之后，需要对模块逐一进行测试。

　　测试中出现任何小问题，相关模块将被换下进行检测。

　　硬件开发人员正在检测更换下来的模块。

　　模块修复之后，在研发区域进行重新测试。

　　上路测试前，研发人员进行最后的沟通。

　　无人驾驶汽车驶出联合智造Czone共享工厂，正式上路测试。

　　测试成功之后，研发团队成员开心庆祝。

　　同时，另一团队的组装无人车已进入最后的拼装阶段。

　　硬件拼装完毕之后，所有的研发人员聚在一起，做最后的检测。

　国内团队组装的无人驾驶汽车驶出联合智造Czone共享工厂，测试成功。