劳木：日本扩充海军是不祥之兆 或故意挑起战端

　　日本海上自卫队最大护卫舰“加贺”号22日在横滨造船厂交接并正式服役

　　日本大力扩充海军，是不祥之兆

　　在历史上，日本海军扮演为帝国对外侵略扩张打头阵的角色。如今，“出云号”和“加贺号”准航母相继服役，日本海军加快扩张步伐，频繁现身世界各大水域，对很多国家来说，这是个不祥之兆。

　　说起来，中俄美等大国都曾遭受日本海军的攻击，且吃过大亏。1894年中日甲午战争，北洋海军几乎全军覆没；1904年日俄大海战，打垮了俄国太平洋舰队；1941年，日本偷袭珍珠港，令美国损失数十艘战舰、200多架飞机和数千名军人。恶有恶报，1945年日本战败，不可一世的“无敌舰队”几乎悉数葬身海底。

　　二战后，依仗美国的庇护和扶植，日本海军迅速复活壮大。直到两年前，西方军事评价机构曾异口同声地说“日本海军亚洲第一”。一些日本军人也口出狂言，说什么如果中日海军交战，日本可以在一周内让中国海军片甲不留。虽说西方评价有些夸张，日本更是自吹自擂，但日本海军实力的确不可小觑。

　　目前，日本海军约5万人，拥有潜艇18艘，飞机250架，水面舰只200多艘，包括先进的美制宙斯盾舰6艘，日向级和出云级准航母各两艘，吨位分别为近2万吨和近3万吨，可搭载二三十架直升机。虽然说日本海军人数和舰只数量排在俄中英法之后，但其现代化程度和作战能力之强是显而易见的。军事专家指出，现今衡量现代海军的标志已不是海军人数和舰只数量，应该换成所拥有战舰的“艘均吨位”或“人均吨位”。若以此对比中日海军，日本艘数少于中国，但“艘均吨位”远高于中国。其中，日本宙斯盾军舰的载弾量高出中国同类战舰许多。

　　还要看到，日本的国防工业推行“寓军于民”、“军民融合”的模式，像我们所熟知的三菱、三井、东芝、松下等大企业既可以生产汽车、电器、机械，也能制造战机、潜艇、导弹，日本实现军事化的潜力可想而知。

　　早在1922年，日本就造出第一艘舰母，是世界上最早制造航母的国家。二战时，日本参战的航母多达29艘。战后和平宪法禁止日本拥有航母，日本便挂羊头卖狗肉，称直升级航母为驱逐舰。安倍正想方设法修改和平宪法，一旦松绑，加上美国开绿灯，毫无疑问，日本将会明目张胆地制造大中型航母。

　　出云号和加贺号都是二战时被击沉的日本主力战舰，日本借尸还魂，用它们的名字命名新的直升级航母，分明是对战败不服气，想推翻战胜国对日本作出的战后安排。尤其令中国人气愤的是，出云号和加贺号在日本侵华战争中犯下累累罪行，3月22日，在报道加贺号正式入役这一消息时，《产经新闻》做的标题是：“中国啊，这就是日本的实力!”公然肆意挑衅中国，气燄何其嚣张!

　　特别要警惕的是，日本有底层军人无视军令铤而走险的恶习。此类事例不胜枚举。1932年5月15日，以日本海军少壮派军人为主的一伙人发动政变，袭击首相府，杀害任首相仅3个月的犬养毅，就因为他赞成缩减军备，长期与中国人友好交往，反对建立满洲国，为军国主义情绪强烈的军人和财团所不容。又如，侵占中国东北是当年日本政府的既定计划，但具体到“9.18”事变，则是几个中下级军官的冒险举动，只是由于当时中国当局的不抵抗主义，才让这一军事冒险行动得逞。

　　目前，安倍政府明确奉行敌视中国的政策，在国内煽动厌华仇华情绪，不断在东海和南海挑战中国底线。在这样的背景下，不排除某些被军国主义冲昏头脑的日本军人，故意“擦枪走火”，制造事端，挑起战端。对此，不可不防。