据了解,当年3号线原计划于1976年到1980年动工建设,但由于当时一些在建轨道线路尚未完工,后期规划随着城市发展又发生了变化,三号线一度被搁置。
此后,为应对城市人口布局的变化,多条地铁线路赶在了3号线之前开工建设,再加上投入资金有限,城市功能定位等原因,当初的规划也逐渐被别的线路所取代,3号线慢慢消失在人们的视野中。直到2015年,最新版的北京地铁规划中,3号线才重现江湖。
如今,这个40年前的老站台将结束漫长的等待,以全新的面貌与乘客们见面。
北京地铁3号线东四十条站首席设计师龚晓进称:“现在的方案就是说我们保留这个端厅,原来的(站)台我们把它改造为厅,然后在我们这一层下面,又新加了一层站台,预留的结构做最少的改动。”