在各方合力推动之下，消费潜力不断释放，国内汽车市场呈现回暖复苏的蓬勃生机。什么样的新车能够推动中国汽车以高质量、可持续和有竞争力的方式发展，成为社会各界关注的焦点。
“在襄阳的10天很幸福，天天躺在床上，起来第一件事情就想到有45辆车等着我去开。对于汽车从业者来说，这是一种很幸福的感觉。”这是轩辕奖评委、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）专业副总工程师余忠皋在第八届轩辕奖2021中国年度汽车颁奖典礼上说的话。
近日，第八届轩辕奖2021中国年度汽车榜单在北京公布。红旗H9、小鹏P7获得第八届轩辕奖2021中国年度汽车。同时，长安UNI-T、蔚来EC6、特斯拉Model 3和红旗 E-HS9等10款车型获得年度十佳，此外还有13款车型获得提名。
“作为专业评价师，我们需要准确地、清晰地把这些车的特征表达出来，发掘出来。”余忠皋表示，测评新车不仅要从用户的角度思考，也要体会这些车背后厂家对车型商业的逻辑，包括设计人员的各种用心，“其实这也是一件挺辛苦的事情”。
据介绍，此次评选车型均为2019年12月到2020年11月期间上市的75款车型（包括厂家申报）。2020年10月下旬，第八届轩辕奖轩辕奖的设计、技术、媒体三大顾问团，从所有申报车型中初评确定了45 款入围车型，之后25款车型进入终审。
从10月31日开始，所有参选新车在湖北襄阳国家汽车质量监督检验中心（NAST）完成了为期10天的测试。据了解，汽车商业评论、汽场买车App、奥地利EFS、德维创、国家汽车质量监督检验中心（襄阳）、SoCar、博泰、驭势科技等单位的测试团队对入围车辆进行了测试。
测试环节包括静动态测评、电动车能源效率测评以及今年新引入的智能化评价。其中，静动态测评由轩辕评委余中皋带领的NAST专家完成；智能化评价由SoCar、博泰和驭势科技团队执行，包含综合体验、车机体验和自动驾驶体验三个项目，对车机语音识别能力、AI能力、ADAS系统进行实地测试，并对自动泊车功能进行了集中测评；电动车能源效率测评则由德维创团队完成。
“汽车是有灵魂和性格的，能够发现这些汽车的一种美，这就是它的核心价值。”襄阳达安汽车检测中心主任李普明坦言，所有新车评测的最终目的，就是帮助各个汽车主机厂更好地分析未来市场和未来用户的需求。(中青报·中青网记者 许亚杰)
