15日晚，江淮汽车发布公告称，公司持股6.05%股东建投投资计划自本次公告日起十五个交易日后六个月内，通过上交所以集中竞价方式减持不超过公司股份总数的2%，即3786.62万股。拟减持原因为自身经营需求。
值得注意的是，14日晚，江淮汽车才公告股东建投投资的减持计划实施完毕。公告显示，建投投资于2020年6月16日到12月11日期间，累计减持1975.31万股，占公司总股本的1.04%，减持金额合计1.93亿元人民币。
今年5月，由于引入战略投资者的相关动态，江淮汽车股价连续大涨。5月22日，江淮汽车发布股票交易异常公告称，经向公司控股股东江汽控股书面问询，江汽控股正在筹划引进战略投资者的相关工作。
随后5月25日，江淮汽车发布股东集中竞价减持公告称，持股7.10%的股东建投投资计划以集中竞价方式减持不超过公司股份总数的2%，即3786.62万股。直至12月11日，该次减持计划已完成，减持价格为8.54-12.24元。
据Wind，江淮汽车每股股价已从5月25日的6.30元涨至12月11日收盘价12.24元。今年以来，江淮汽车的股价已涨约160%。截至15日收盘，江淮汽车收12.89元/股，市值244亿元。
江淮汽车的战略投资者日前已确定为大众集团，双方的合作也在不断推进。11月24日，江淮汽车公告称江淮大众合资项目已获反垄断审查部门批准。12月2日，大众中国投资对江汽控股的增资及大众中国投资、江淮汽车对江淮大众的增资均已完成工商登记变更，江淮大众汽车有限公司更名为大众汽车(安徽)有限公司。
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