在广州车展的捷达展台，当大屏幕上播放出“一款赛车捷达VS5的诞生”改装视频时，不少现场观众的目光被牢牢吸引。不同于大部分汽车品牌，捷达展台上，除了展示了VS7、VS5以及VA3三款量产车型外，捷达拉力赛车以及模拟赛车区等也成为不少观众打卡的对象。
事实上，在广州车展上，“运动基因”与“德系品质”的结合正是捷达品牌意图突出的重点。例如，被不少网友称为“史上最暴躁”捷达VS5赛车仍然完全保留量产车型的汽车三大件，对发动机、变速箱和整车底盘并没有进行任何改动。
据一汽-大众车队首席车手陈德安介绍，在改装VS5赛车的过程中，他深切感受到流淌在VS5中的捷达运动基因。
“它继承了老捷达的运动基因，其本身搭载的大众EA211 1.4T高功率发动机动力就很强劲，又是出自MQB平台，所以整体的底子更好。不仅拥有超越同级的操控性能，同时拥有越野车的爆发力，称得上是一款可以跑拉力赛的SUV。”陈德安说。
有分析认为，凭借着运动性能以及德系品质，捷达正在竞争激烈的15万元以下家用车阵地逐渐站稳脚跟，并在营销和渠道建设方面不断开拓创新，有望在新时代实现突破。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）
【责任编辑：王京辉】
