“我们一定要牢牢掌握自主创新的主动权，在做强做实传统汽车产业的同时，也要实现核心技术的持续突破，扛起自主品牌技术创新的大旗。”在第三届汽车电子高峰论坛上，奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃如是说。
汽车产业正进入新一轮革命，电动化、智能化、网联化和共享化发展的背后，是新一代汽车电子技术的突破和产业技术、产业链、价值链的转型升级。
近日，第三届汽车电子高峰论坛暨院士专家签约活动在芜湖举办。论坛上，不仅达成一系列产学研战略合作项目，更展示了“没有围墙的研究院”模式下所取得的重要成果。其中，一大批代表汽车技术发展最前沿的“黑科技”首次亮相，成为业界关注的焦点。
以奇瑞为例，活动上，据奇瑞汽车股份有限公司副总经理、汽车工程技术研发总院院长高新华介绍，作为奇瑞高端品牌，今年，星途率先采用高性能全球化M3X火星架构，凭借安全、智能、舒适和动力四大核心优势模块赋能，构建起能够孕育更多高品质、高性能、高价值产品的智慧载体。
其中，得益于Intel 4核2.0GHz极速处理器和百度OS系统，Lion 4.0雄狮智云系统已实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等人工智能技术的落地。这为50万+的Lion Cloud OS用户构建起完整的智能生态。
例如，通过深度融入毫米波雷达探测技术、神经网络算法及具备深度学习能力的摄像头，“移动哨岗”L2.5级雄狮智驾系统能构建起专注于自动驾驶的技术平台，助力驾驶者更好体验。同时，奇瑞还首度对外展示了轴向磁通轮毂电机驱动系统、燃料电池汽车及关键技术开发、汽车智能线控系统等黑科技，抖出了其前瞻性布局和技术储备。
“让汽车从交通工具演变成连接大数据与数字生态系统的超级智能终端，EXEED星途将在巩固动力、平台等传统造车技术优势的前提下，持续以开放融合的心态，在前沿技术领域加大投入，以智能化、网联化为创新突破口，进一步夯实面向未来的核心竞争力，从容应对全球市场竞争的挑战。”高新华表示。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）
