西昭高速全线最长隧道施工任务完成过半

中国青年报客户端讯（鲁梦媛 王莹莹 中青报·中青网记者 牟昊琨）9月19日，随着隧道出口右洞至横洞顺利贯通，由中铁隧道局承建的西昭高速公路全线最长隧道——金阳隧道正洞施工任务完成过半，预计2026年7月份实现整体贯通。

西昭高速公路连接云南省昭通市和四川省西昌市，是《国家公路网规划（2013—2030年）》中都匀至香格里拉高速公路的重要组成路段，线路全长184.8公里，通车后将进一步加强成都经济区、川南经济区与攀西经济区的联系，对巩固四川凉山彝族自治州脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴战略等具有重要意义。

西昭高速公路金阳隧道位于四川凉山州金阳县境内，单洞长12.17公里，是西昭高速全线关键控制性工程、第一长隧道，同时也是全线埋深最大的隧道。中铁隧道局建设者们通过优化施工方案、强化工班管理、加强设备保障、提升工艺工法等措施，有力保障了出口右洞至横洞安全、高效、顺利贯通。作为隧道及地下工程建设国家队，中铁隧道局建设者围绕长大山岭隧道工程施工开展科研攻关，先后有两项科研成果荣获国家实用新型专利。