今年春节两成人只能站着回家 1月24日车票最抢手

　　1月13日，2017年春运正式拉开大幕，亿万国人如候鸟般开始了全球最大的人群迁徙潮。据统计，2017年春运全国铁路共发送旅客3.56亿人次。尽管相关部门已经做出最大努力，但由于春运期间人流量短期内大规模集中，导致铁路运力紧张，春运火车票仍旧一票难求。360浏览器春运大数据显示，1月24日堪称今年春运最繁忙的一天，而为了能尽快与家人团圆，两成旅客不得不“选择”站着回家。　　

　　图1：春运回家发车时间分布 1月24日最繁忙

　　从2017年春运节前的发车时间分布上看：从腊月廿二日(1月19日)起，返乡乘客的抢票需求开始逐渐增多。腊月廿二日（1月19日）至除夕之间发车的火车票，占用户春运节前互联网抢票总量的80%以上。

　　其中，腊月廿七日(1月24日)的车票最为抢手，用户抢购这一天发车的火车票的数量占春运抢票总量的16.87%，次高峰为腊月廿四（1月21日）。值得一提的是，腊月廿四为周末，请一周假即可连休13天，因此很多人也选择这天回家。此外，除夕当天的出行需求猛跌，也反映了用户提前回家过年的心理。

　　图2：春运回家归心似箭

　　从出行方式来看，随着高铁的快速发展，现在越来越多的人选择高铁出行。大数据显示，今年春运72.5%的用户选择乘坐普通列车，另外27.5%的用户选择乘坐高铁动车。其中，高铁动车组中有超过80%的票为二等座，无座率为5.38%；普通列车中有超过一半的用户选择硬座出行，无座率超过了15%，可见普通列车的抢票难度还是要远高于高铁动车。　

　　图3：春运互联网抢票席别分布

　　整体来看，站票率高峰从腊月二十三日一直持续到腊月二十七日。而普通列车与高铁的无座率相加在一起也接近全部旅客的两成，说明即使买不到座位票，很多归心似箭的旅客也不辞辛苦，选择站着回家过年。

　　图4：春运抢票站票率高峰分布

　　此次，基于自身千万级的用户抢票数据，360浏览器发布了《2017年春运网络购票大数据报告》。报告从春运期间的用户购票时间、地域流动、热门线路、席别分析等，对2017春运抢票形势做了整体描述和分析。

　　2011年，360浏览器在全国率先推出了网上抢票功能，第一时间帮助用户通过互联网抢购火车票。2015年开始，360浏览器将人工智能的图片识别技术率先应用在抢票服务上，做到快速准确识别图片验证码。2016年，人工智能技术更加成熟强大，不仅可以自动识别验证码，还实现了自动登录、提交订单。今年，360还在云端服务器做了优化，将抢票服务器分布在不同城市，支持各地用户就近访问12306服务器，第一时间反馈票源信息，高速出票。

　　从页面简化到人工智能再到云端优化，360浏览器依靠自己清晰的技术积累不断优化服务，提高用户抢票体验，从而也成为用户抢票的首选软件。