一名铁路女“交警”的春运时刻：保节日物资运输畅通

中青报·中青网记者 邢婷 通讯员 刘赵东 武红雷

“15023，济西三场出站信号好，去水屯方向”，“东直8012去三场5道调车信号好，开H27061”，“41035，大约是20点开”……

2月8日19时，在中国铁路济南局集团公司济西站调度指挥中心，刚刚来到岗位接班的唐甜甜立马开始了忙碌的工作，面前的电脑屏幕上黄白绿不断变换、电话铃声与工作交谈声此起彼伏……

今年是唐甜甜在工作岗位上经历的第一个春运，作为该站第一名从事行车工作的女硕士，她既有压力又充满动力。

济西站是全国十大路网性编组站，山东省境内最大的铁路货运枢纽，主要担负货物列车的到达、解体、编组和发出任务，素有“货物的集结地”“车流的蓄水池”之称。每天超过400列货物列车、60万吨货物在这里完成中转，一天在这里集结编组的车厢首尾相连，可以从济南连到青岛。

唐甜甜的工作主要是负责车站下行方向列车的行车组织。她的角色如同铁路运输线上的“交警”，利用手中的鼠标，为每一趟列车提前排好运行径路，开放好运行信号，从而保证列车的有序畅通。

说起自己的工作，唐甜甜的表情立刻变得严肃认真起来：“每一次信号的排列，和司机师傅们每一次的联系，都直接影响着列车的运行安全，这就要求我们工作时必须保持严谨的工作态度，一丝不苟地完成每一项作业。”

春运期间，货物运输愈加繁忙，车流持续增加，车站155条股道都堆满了来自四面八方的车辆，唐甜甜和她的同事们加班加点，全力保障着节日物资的运输畅通。

“货物列车在春运期间经常后半夜集中到达，开出一趟车，紧接着又接入一趟车，这是最考验我们业务能力的时候。”作为内勤助理值班员，唐甜甜不仅把场区的各条线路，每一处道岔熟记于心，还会时刻根据机车和列车的运行情况，为它们规划好运行径路，利用多条线路的优势积极组织平行进路，灵活调整，在保证旅客列车安全正点的运行下，为货物列车开行创造条件。

在这种“快、准、稳”的工作节奏下，唐甜甜和她的同事们往往要连续工作好几个小时，接打上千个电话，等到所有列车的运行都梳理清晰，她才能缓口气。

“这个时候就像打了一场胜仗一样高兴，看到列车在自己指挥下一趟一趟驶向远方，觉得自己特别了不起！”唐甜甜笑着说。

“叮铃铃……”接连不断的电话铃声以及工作人员的交流充斥济西站调度指挥中心内，唐甜甜和她的同事们依旧在为保证春运物资列车的开行而紧张有序地忙碌中。