“车辆医生”用眼睛护航春运｜新春走基层

中国青年报客户端讯（中青在线记者 袁瑞 通讯员 黄睿颖）“呼叫列检值班员，19001和48521次列车动态检查作业完毕，故障已全部下发，请及时通知现场检修人员进行确认处理！”“收到，我们马上通知现场检车员去处理”。2024年春节假期，中国铁路南昌局集团公司福州东车辆段TFDS检测中心仍是一片忙碌景象，动态检测设备车间TFDS动态检车当班组长张磊正与列检值班员电话沟通工作事项。

今年是张磊坚守岗位的第14个春运。这个春节他本可以回陕西老家与父母一起过年，但冰雪冻雨天气接踵而来，运输冻油、冻煤、冻矿等“三冻”物资需求量大，张磊与爱人商量后还是决定坚守岗位。父母与他视频连线时抱怨说：“你都14年没回来过年了，单位再忙也不缺你一个人吧！”他只好耐心解释，“春运不能打烊，老百姓过节吃的、用的都在我们货车上装着呢，多我一个人可以减轻同事们好多压力，护航春运很重要。”

春运期间，除了铁路客运在台前忙碌运输旅客，铁路货运也在同样忙碌运输物资，张磊就是众多幕后忙碌者之一。作为一名动态检车员，张磊的工作是利用TFDS货车运行故障动态图像监测系统，对采集铁路货车关键部位的图片进行动态检查，及时发现铁路货车在运行中的故障隐患，然后通知列检值班员派出现场检车员前往现场进行处理，全力确保车辆行驶安全。

“今年春运期间，我们每个班要看100多趟车、动态查看图片将近2万张、点击鼠标近3万次，每辆车的零部件都要逐一检查，全面排除安全隐患。”遇到行车密集时，张磊和他的工友们连续好几个小时都顾不上喝一口水，在110秒钟内看完一辆车100张左右的图片，并准确找出存在的隐患故障，对眼力和耐力都是考验。

工作12年来，张磊累计检查车辆25万辆，图片多达2500多万张，没有出现重要故障的漏检漏修，累计发现故障4000余件，多次发现从板裂纹、拉杆链折断等重大故障，及时消除了行车隐患。

舍“小家”为“大家”。春运期间，像张磊这样奋战在铁路一线的检车人还有很多，正是他们的默默付出，护航了春运安全。