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年轻技术人员发挥力量 引江济淮工程菜巢线通水在即
2022-09-29 作者:王海涵 王磊 来源:中国青年报客户端
中国青年报客户端合肥9月29日电(中青报·中青网记者 王海涵 王磊)连日来,22岁的中铁十局三建公司技术员王宽奋战在引江济淮施工一线,忙着查看施工进度和技术规范。他所在的C006-1标项目部已进入施工冲刺阶段。今天上午,中青报·中青网记者了解到,C006-1标所建的引江济淮工程重要环节——菜(子湖)巢(湖)线已全部具备通水条件,为保障全线顺利通水奠定坚实基础。 引江济淮工程是全国172项重大水利工程中的标志性工程,也是安徽省基础设施建设“一号工程”。该工程自南向北分为引江济巢、江淮沟通、江水北送三段,总体由长江下游上段引水,向淮河中游地区补水,是集供水、航运、生态等效益的一项水资源综合利用工程,航道标准为III级,双向通航。 C006-1标承建的工程是位于合肥市庐江县的菜巢线切岭段。项目总工程师刘绍云说,这里是引江济巢段全线地势最高点,最大挖深达37米。“整个项目包括河道开挖、膨胀土治理、护坡、2座跨河桥及两岸管护道路、2座渡槽、1座跌水等建设任务。设计输水流量150m³/s,设计输水水位8.09m~8.22m,防洪水位15.31m~15.33m。” 2018年开工以来,面对工期紧、工程量大、两岸岩层复杂、环保要求高等难题,项目部十余位90后、00后技术人员总结应用了膨胀土治理、河渠边坡水泥改性土换填施工、河渠边坡坡比质量控制方法等新工法、工艺,提高工作效率。项目建成后,将沟通长江、淮河两大水系,改善巢湖水域、淮河流域的生态环境,为相对缺水的皖北地区提供城乡工农用水。 此外,项目部先后顺利完成了G3合铜黄高速特大桥顺利通车、舒庐干渠渡槽及庐南分干渠渡槽顺利通水等重要节点。(剪辑制作:王海涵)