老区新貌 | 拥抱新经济，沂蒙老区澎湃青春力量

中青报·中青网记者 邢婷 通讯员 臧德三 李博文

近期，在临沂市兰山区顺和直播电商科技产业园，主播“包女王”正在忙着发货。 在刚刚过去的母亲节，这里仅当晚一小时的订单量就达到十几万单。前不久，本地网络带货主播徐小米挑战了一把，不间断连续直播了9个小时，完成了一次“破亿”专场……

对这些战果，产业园区90后董事长赵国强并不惊讶。2021年，顺和直播电商科技产业园交出这样一份“成绩单”：实现商品成交总额217亿元，累计培训4000余人次，入驻主播、商家300多家，总粉丝数量超1.22亿余人。

“临沂是革命老区，很多人对它的印象还停留在战争年代。实际上，这几年临沂发生的变化出乎意料，特别是年轻人，他们正用最新潮的方式拥抱新经济，勇做时代的‘后浪’。”赵国强说。

如果从上世纪30年代沂蒙革命根据地建立算起，至今，沂蒙老区已经走过了90年风雨历程。如今的革命老区已成长为中国规模最大的专业市场集群、重要的物流周转中心和商贸批发中心，被誉为“中国市场名城”、“物流之都”。2021年，临沂商城实现市场交易额5402.6亿元，物流总额8065.7亿元。

这里，直播经济如火如荼、智慧物流异军突起……商城创业大军中处处澎湃着青春力量。

赵国强算是沂蒙老区典型的“商二代”。上世纪90年代起，他的父亲赵玉玺带领着小李庄村建市场、搞物流，走出了一条“买全国、卖全国”的创业之路。从小耳濡目染的赵国强极具经商头脑，退伍后一直跟着父亲在市场打拼。

2018年，赵国强踏入当时并不被看好的新兴行业，创建了临沂首家直播电商基地：顺和直播电商科技产业园。

与其他电商产业园不同，赵国强立志于打造集直播电商、媒体推广、物业服务等为一体的本地生活+全网购物私域流量社区的电商平台。同时，他着眼于直播电商催生的新供应链，涉猎创新型电商人才培养、高效低成本智慧云仓、大数据物流电商中心、供应链品牌化等多个新业态的开拓。

2020年，顺和直播电商科技产业园被列入了首批电商生态链企业“白名单”。

电商最需要的是年轻人才。着眼于对“后浪”的培育，赵国强专门成立启育职业培训学校，并将在5月底开始招生。

放眼临沂市，2021年，这里的电商直接从业者18万人，短视频直播基地25处，快手临沂注册商家数全国第一，交易额全国前三。

很多人好奇临沂直播业为何能与北京、广州等一线城市齐名，了解临沂物流的人都知晓，这并非偶然。

作为全国唯一授牌的“物流之都”，临沂拥有2000多条物流线路，覆盖全国所有县级以上城市。600公里以内当日或次日上午可达，1500公里以内隔日可达，1500公里以上3天3夜可达，物流价格比全国平均低30％……远到喀什、阿拉山口，小到乡镇和规模较大的村都可直达——这里是全国唯一能做到的城市。

如果把直播电商比作“台前”，那么物流这个“幕后”，就是助推临沂发展的“新引擎”。

和赵国强一样，年轻的曹松荣，在另一个赛道上打拼成了行业头部。2012年，毕业于天津大学船舶与海洋工程专业博士毕业的曹松荣选择回到山东老家发展。不久，他被顺和集团看中，成为顺和国际智慧物流园的主要设计者之一。

作为首批23个国家物流枢纽承载地，临沂迫切需要推动传统物流升级。智慧物流园、智慧云仓等新事物成为沂蒙老区的主攻方向。

新事物需要懂技术的年轻人，而在临沂沉淀多年的曹松荣正是这个行业需要的“新鲜血液”。“建立全国统一大市场对目前正在开展的物流同向聚合项目有重要的借鉴意义。”曹松荣说。

2020年，曹松荣着眼于山东省多式联运“一单制”试点工程项目，尝试打造商贸物流转型升级模式。“建立多个物流公司的同向聚合，统一多个订单，配货效率更高”曹松荣介绍，“同线路聚合项目全部落地后，能够实现‘一票发全国、全程可视化’”。

如今，临沂有物流园区 38处，营运车辆20多万辆，“鲁Q货车，全国必达”已成为临沂物流业的金字招牌。在临沂的不少物流园内，只需动动手指通过App发布货源信息，就能收到接单货车的车号、车主姓名等信息，物流货运快速完成交易。不仅如此，这些园区物流信息与全国2000多个城市共享，只需登录平台就能获得最新动态信息。

　货物周转快、物流价格低、辐射范围广……现代物流转型升级、直播电商蓬勃发展，让这个革命老区集聚崭新的发展动能。