部分高铁线路重回350公里设计时速运营

中国青年报客户端杭州3月4日电（中青报·中青网记者 李剑平）今天，G224、G226次列车从长沙南站出发，3小时13分就到达杭州东站。这是沪昆高铁杭长段2026春运开行350公里时速的列车之一。

作为国家“八纵八横”高铁网沪昆高铁的重要组成部分，杭州东站至长沙南站段长927公里，连接浙赣湘三省，自2014年12月10日全线通车以来，线路常态运营时速为310公里。

自2011年“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，国内一些高铁线路降速运行。经过10多年安全积累，部分高铁又重新按350公里设计时速运行。其中，继武广、京沪高铁达速（350公里时速）后，沪昆高铁杭长段今年迎来提速至350公里时速后的首个春运“大考”。

面对沪昆高铁杭长段“天窗”时间紧张、设备维护任务陡增的挑战，上海铁路局金华高铁段、南昌铁路局南昌高铁段一批青年职工选择坚守岗位，做好关键设备检查整治，加强钢轨探伤、电务设备运用状态检查，抓好接触网设备安全，做好牵引变电设备管理，保障电力供电安全。