青春护春运 “橙影”暖归途

中青报·中青网记者 孙海华 通讯员 孙林

“机电设备是高速通行的‘神经中枢’。春运期间车流翻倍，每一个螺丝、每一组线路都不能出纰漏！”2月3日，在中铁二十局集团有限公司电气化公司黄蒲高速公路机电维护项目部例会上，37岁的项目负责人张军向团队表达了打赢春运机电守护战的决心。

时针指向2月2日20时30分，洛窑科隧道变电所内机器轰鸣。27岁的机电维护班长陈凯手套上沾满油污，额角的汗珠浸湿了橙色的工装领口。作为青年突击队骨干，他正带领队员对发电机做春节前最后一轮保养，指尖在精密部件间熟练游走，每一个操作都精准规范，不放过任何磨损痕迹。

“陈班长！隧道车行横洞防火门漏光严重，影响司乘视线！”对讲机里的急促呼叫打破平静。春运首日，隧道车流渐密，车灯与照明灯光线交织，隐患多留一秒，安全风险便增一分。“这里交给你，我去处置！”陈凯沉着地交代完工作，抓起工具包冲向巡逻车，疾驰向隧道深处。

抵达现场后，陈凯借着矿灯的亮光迅速排查，锁定问题根源——是防火卷帘门滑槽焊点脱焊，导致漏光。焊接设备需要从就近收费站转运，“不能等！”他当即举手，用肩臂遮挡漏光处。隧道口的寒风裹着尘土扑进来，冰冷气流钻进衣领，他却笔直站立，紧盯来往车辆。

40分钟后，设备送达。看到陈凯僵直的身子和冻紫的双手，司机小张心头一紧。“快干活！”陈凯的声音沙哑却坚定，两人迅速架梯作业。矿灯光下，他精准焊接，加固后又排查相邻防火门，确认无隐患才撤离，后背工装早已被汗水浸透，又被寒风浸得冰凉。

与此同时，32岁现场负责人王帅正带领队员排查隧道消防设施。作为青年党员，他坚守“隐患零容忍”，当发现一处消防栓压力表仅0.3兆帕，远低于0.35兆帕的最低标准时，他眉头瞬间紧锁，深知如果发生意外，后果不堪设想。

“大概率是管道漏水卸压。”王帅与队员兵分两路排查，逐一对接消防箱、闸阀井。他下到3米深的闸阀井，半蹲在泥泞中摩挲管道，指尖冻僵、膝盖沾满泥污，反复检查却始终未发现漏水痕迹。

“不能放过任何一个隐患！”王帅咬了咬牙，马不停蹄地赶往消防水泵房。推开门的瞬间，地面的一滩水渍引起他的注意。“高速已运行5年，应该是密封圈老化导致的渗漏。”结合经验，他迅速做出判断。

此时已近22时，腹中空空的队员们提议先就餐，却被王帅拒绝：“消防设备是生命线，必须立刻更换！”众人火速取回配件，有条不紊地完成拆卸、更换与调试，直至压力表回升至标准范围，悬着的心才终于放下。

夜色渐深，时针指向23时，看着10多个未接的视频电话，王帅回拨了过去，妻子的声音传来：“儿子刚睡着，他想问下你，今年能回来陪他过年放烟花嘛。”王帅轻声许诺：只要高速公路运行安全，肯定可以春节后回来。

从防火门漏光处置到消防管道排查，黄蒲高速机电维护青年队员们用一次次果断行动化解了一个又一个安全隐患。当高速公路的车流平安穿行不息，这些穿梭在隧道里、身穿橙色马甲的身影，早已成为春运路上最温暖、最动人的风景。