“青京列车”75年：一路风雨一路情
翟祚珩 颜笑 中青报·中青网记者 宋宝颖
共和国诞生初期，胶州湾畔开出了山东省的第一趟开往首都的火车，“青京列车”由此诞生。从山东省首趟进京列车、20世纪50年代出席全国群英会到连续33次被原铁道部命名“红旗列车”，再到如今的“共青团号”复兴号动车组，75载岁月漫长，尽管车次、人员几经更迭，“站在排头不让，扛着红旗不放”的“青京精神”没变，与新中国同成长、齐奋进的青京列车在各界人士的帮助下，走出了一条充满鲜花和掌声的闪光轨迹。
“青京列车”日前迎来了75周岁的生日，中国铁路济南局集团有限公司（以下简称国铁济南局）青岛客运段举办了“赓续历史薪火相传，纪念青京列车开行75周年”庆祝活动，来自全段25个部门、150名职工代表参加本次活动。“伴随着新中国的钟声敲响，从山东青岛开往首都北京的115/116次列车缓缓启程……”悠扬的歌声、嘹亮的号角、轰鸣的汽笛，开场的影片把大家带回到激情燃烧的奋斗岁月。
在活动现场，青岛客运段北京动车队干部职工利用业余时间，自编自导自演的朗诵、情景剧、合唱等精彩纷呈的节目，紧密结合客运服务工作，将业务技能、服务礼仪、专利发明等亮点工作有机融合，形成业务技能和服务礼仪展示。主持人以访谈的形式采访原《人民铁道报》首席记者、山东记者站站长罗朝清。他以老报人的视角娓娓道来，仿佛穿越时空隧道，把大家带回到“扛着红旗不放，站在排头不让”的热血年代，在场的观众无不为之动容。
活动现场以动漫的形式把75年来青京列车的车次变化呈现在大家眼前，从首趟进京列车115/116次到正式命名红旗列车的239/240次再到成功申请“海之情”商标的539/540次，不仅将青京列车岁月变迁和奋进历程串珠成链，更是青岛客运段75年来飞速发展的缩影。“从山东省第一趟进京列车到全国首个服务商标‘海之情’，从青京列车到北京动车队，从绿皮车、红皮车到和谐号、复兴号动车组。铁路的发展日新月异，青客的脚步从未停歇，这是一代代青客人拼搏奉献、共同努力的结果。”青岛客运段北京动车队党支部书记王鹏说。
“想干好总有办法，干不好没有理由，每次出乘我都会全身心地投入工作中，为旅客营造家一般的温馨。”“五朵金花”白俊来动情地说。活动现场，三代“五朵金花”代表分享了她们的工作经历和成长历程。“‘五朵金花’是团队的代名词，既要为同事们做好榜样，也要充分发挥创新能力，让‘五朵金花’成为旅客们依靠和信赖的品牌。”列车长闫妮说。
灯光渐暗，星火愈明，象征着“五朵金花”传承与发展的火炬在北京动车队乘务员们的手上传递着，寄托着三代“金花”美好的祝福和未来的憧憬。从第三代“五朵金花”代表李季的手上将火炬传递给第四代“五朵金花”王婷婷。寓意坚韧、美好、守护的新“五朵金花”正式亮相，她们将接过前辈的接力棒，用勤奋肯干、担当奉献续写着新时代的金花故事。
