荆荆高铁电气化建设实现数字化贯通

中国青年报客户端讯（贺德波 陈星 潘星 康青怡 中青报·中青网记者 宋宝颖）由中铁武汉电气化局承办的2024年度中国铁道学会电气化委员会学术交流会日前在湖北荆州召开。

本次交流会由两位中国工程院院士领衔，来自国铁集团及18个铁路局、24家客运专线公司（铁路投资公司），7大铁路设计院、8所知名高校及业内企业的近300人汇聚荆荆高铁（湖北省境内连接荆门市与荆州市的高速铁路）现场，聚焦“数智赋能”，共同探究中国铁路供电系统未来的发展方向，推动铁路供电系统数字化、智能化、绿色化转型升级。

会议期间，与会人员实地考察了荆荆高铁建设情况。在智能建造工作站，与会人员近距离感受数字化带给电气化建设的巨大变化——全国首创的接触网腕臂/吊柱采用拟人柔性技术辅以机器人手臂，只需两人操作，10分钟安装一组腕臂，25分钟安装一根吊柱，解决了人工安装的劳动强度大、安全风险高等困难；吊弦安装装置能够自动精确定位和寻位，实现全自动安装，较人工效率提高2倍以上；在十里铺牵引变电所，与会人员对12项优化施工方案、32项施工工艺的提升赞不绝口。

据了解，中铁武汉电气化局在荆荆高铁落实“建维一体、数智赋能”理念，打通设计、施工、运维之间的“堵点”，实现了从施工准备、工程测量、计算修模、预制预配、安装调整、试验检测、交付运营等7个阶段全过程的数字贯通。