凌晨0时,高铁“蜘蛛侠”开工了

作者:王烨捷 来源:中国青年报客户端2024年08月02日

中国青年报客户端讯(邱世甫 中青报·中青网记者王烨捷)高铁动车组列车车厢内26℃的清凉,到底是怎么保证的?记者日前在中国铁路上海高铁基础设施段找到了一群高铁“蜘蛛侠”,他们的工作,使得25千伏高压高铁接触网线平稳运行,从而保障了高铁用电。

刘大伟是中国铁路上海高铁基础设施段海宁西工区的一名高铁综合维修工,也被叫做“高铁蜘蛛侠”,负责沪杭高铁的接触网日常检修维护工作。

高铁蜘蛛侠们正在作业。

“643、644供电单元已停电,确认211DL、212DL控制转换开关已打至当地位。”0时24分,正是“蜘蛛侠”们的工作时间,刘大伟确认停电命令。

与此同时,青年职工王家顺将3节6米长的地线连接在一起,并仔细检查金属钩头,以防止有损坏。紧接着带上手套,使用钢丝刷,细致清理钢轨底部锈蚀。在繁忙而又有序的作业中,王家顺额头上豆大的汗珠滴落在轨道板上,一会儿就干了。

“两端可以挂设地线。”副工长阮峥威的声音,通过对讲机穿破黑暗,回荡在海宁西站内。

高铁蜘蛛侠们正在作业。

王家顺换上绝缘手套和绝缘靴,俯身拾起地线杆,双手一压一抬,缓慢的将地线举至立直,又慢慢走向接触网立柱,双脚前后站立,身体后仰,微微发力将地线举过头顶,悬挂在接触网斜腕臂的根部。紧接着,第二根、第三根……五根地线挂设完后,王家顺的衣服后背已经湿透。

“挂设地线,不仅考验力量,更讲究技巧。”王家顺介绍,6米长的竹竿举起来都费力,更何况是将近30斤重的地线,举到一人高。

在距离王家顺1公里远的地方,4名青年职工合力将组装好的车梯抬到钢轨上,并迅速拧紧抓轨器上的螺杆,让抓轨器紧紧咬住钢轨,防止车梯发生侧翻。

“我很羡慕大伟哥,可以爬到车梯上做具体的工作。”参加工作才两年的95后青年刘凯非常羡慕刘大伟,由于安全等级考试还不够年限,刘凯只能站在辅助位,无法爬上车梯进行专业的高铁接触网检修。

(上海铁路局团委供图)

【责任编辑:陈凤莉】

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