未成年人骑电动车发生交通事故，谁来担责？

中国青年报客户端讯（中青报·中青网记者 刘言）暑假来临，学生们外出增多，然而一些家长疏于管理，放任自己的孩子骑电动车出行酿成事故的情形偶有发生。未成年人骑电动车发生交通事故，给双方造成人身损害和财产损失，责任应当由谁来担？北京市通州区人民法院日前发布了一起典型案例进行普法。

案情显示，李某与赵某系体校同学，事故发生时二人均为15岁。一日赵某骑电动车载乘李某外出，骑行过程中与张某驾驶的小轿车发生碰撞，造成车辆接触部位损坏，李某受伤。交警部门出具《交通事故认定书》，认定赵某负主要责任；张某负次要责任；李某无责。事故发生后，李某被送往医院治疗，诊断为右踝关节骨折。经鉴定，李某本次损伤构成十级伤残。赵某的父母为李某垫付部分医药费。

李某将赵某及其父母、张某及其投保机动车交强险和第三者责任险的保险公司诉至法院，要求各被告共同赔偿李某医药费、护理费、营养费、住院伙食补助费、伤残赔偿金、精神损害赔偿金、伤残器具费、交通费、鉴定费等合计25万余元。

法院经审理认为，交警部门在交通事故发生后出具的《交通事故认定书》系民事诉讼中的证据之一，民事侵权赔偿责任的分配不应当必然或仅以《交通事故认定书》为准，而应当结合侵权责任构成要件进行综合考虑。

本案中，李某与赵某事发时为年满15周岁的学生，系限制民事行为能力人，能够且应当对驾驶与乘坐电动车的危险性和注意事项有一定认知，但赵某仍驾驶电动车搭载李某出行，李某明知赵某不具备驾驶电动车的能力却自愿搭乘，故其二人对事故的发生均存在过错。司机张某驾驶机动车行驶在道路上，但未尽到注意义务，其对事故的发生存在过错。综合本案的具体情况，认定李某自行承担10％的责任，赵某的父母作为监护人对李某的合理损失承担50％的赔偿责任，张某对李某的合理损失承担40％的赔偿责任。由于事故车辆在保险公司投保交强险和第三者责任险，因此就张某承担责任的部分，应由保险公司首先在交强险责任限额内赔偿李某的合理损失，超出部分再由保险公司在第三者责任险范围内按照责任比例赔付。

综上，法院判决保险公司在交强险范围内赔偿李某各项损失共计19.8万元，在第三者责任险范围内赔偿李某1.6万余元；扣除先行垫付费用以外，赵某的父母再行赔偿李某1.4万余元。

法官介绍，根据我国道路交通安全法实施条例第七十二条，在道路上驾驶自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车应当遵守下列规定：驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁；驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

电动车的车速较快，但操控稳定性不佳，自身存在较大的安全风险。而未成年人生活经验不足，对交通法规了解较少，遇到紧急情况的应变能力差，在骑电动车时经常出现载人、逆行、随意变道等行为，极易造成交通事故。因此，未成年人应当严格遵守交通法规，不超越自身年龄范围骑电动车出行。

如果未成年人骑电动车造成他人损害的，由监护人承担相应赔偿责任。未成年人有财产的，从本人财产中支付赔偿费用；不足部分，由监护人赔偿。对于同乘的受害方，《交通事故认定书》认定其无责不等同于不承担任何责任，应当结合未成年人的智力水平、对特定危险行为的认知能力，综合判断其对事故后果是否承担相应责任。

此外，还有可能承担责任的第三方，比如向未满16周岁的未成年人出借电动车，对交通事故的发生和损害后果存在过错的，应当承担过错责任；比如共享电动车的经营者，对其投放的车辆未张贴提醒标识或未尽到合理限度的管理义务，均可能对事故后果承担相应责任。

法官提醒，学生过暑假，“安全”不放假。保护未成年人的出行安全，监护人必须把好安全“第一关”，切实履行好监护职责，时刻提醒未成年人严格遵守交通规则。学校、社会各方要共同努力，共同为未成年人平安健康成长创造良好环境。