北京多举措应对空气重污染橙色预警，“削峰降速”效果初显

中国青年报客户端北京11月1日电（中青报·中青网记者 张艺）北京于10月30日12时启动空气重污染橙色预警。据北京市生态环境局今天通报，10月31日白天，空气质量保持轻度污染，比预报情况略好，“削峰降速”效果初步显现。

这是新版《北京市空气重污染应急预案（2023年修订）》10月25日发布后，北京首次按新规启动污染预警。面对更高的空气质量要求，新规降低了预警启动门槛。此轮橙色预警下，北京拿出了怎样的措施来应对？

据北京市生态环境局介绍，预警启动首日，北京市多部门及时通知企业，要求按照绩效评级采取差异化减排措施，停止使用非道路移动机械；并组成17个工作组在预警期间开展走访检查。

在施工工地减排方面，北京市多部门第一时间通知属地及各建筑集团公司，采取差异化减排措施、建筑垃圾、渣土、砂石运输车辆禁止上路行驶、停止使用非道路移动机械等应急措施传达到每一个工地、渣土消纳场，重点加强对微小工程、市政工程、土石方工程等施工现场检查。

针对机动车减排，北京印发《关于应对空气重污染采取临时交通管理措施的通告》，及时更新完善北京市国一国二车辆数据库，健全北京市号牌国四柴油货车数据库；同时，做好“保障本市生产生活物资运输、整车运送鲜活农产品的汽车”备案工作，非现场执法采集工作全面就绪。北京市交通委已通知1.8万户货运企业落实北京市核发号牌（含临时号牌）的国四排放标准柴油营运载货汽车停止上路行驶措施。

北京启动“三监”（监测、监管、监察）联动污染过程应对每日调度模式，利用“天上看、地上巡、视频查、走航测”等大数据科技手段检查应急减排措施落实情况。据统计，10月31日，共下发疑似未按要求停工、渣土车未停止行驶、重型柴油车排放超标等问题线索104条。

在10月31日的督查检查中，执法检查人员共发现96项工程施工现场存在扬尘管控措施不到位、违规进行土石方作业等问题，要求现场进行整改，并依法进行处理。

污染环境和未按要求落实橙色预警应急减排措施等违法行为是重点检查对象。检查发现，固定源涉气环境问题243个；重型车和非道路移动机械问题294个。其中，按规定移送公安处罚197辆次。监督抽查发现86个扬尘点位问题。规范工地63起，立案查处施工现场类违法问题2起；规范渣土车辆9起。通过“施工扬尘视频监管平台”调度问题点位3件。

据北京市生态环境监测中心最新预测，10月31日夜间至11月2日，受持续低压系统作用，中层回暖，尤其夜间至早上有强逆温，相对湿度接近饱和，小风静风为主，大气条件十分静稳，预计空气质量以4级中度污染为主，部分时段和地区可达到5级重度污染。11月3日凌晨，受高压系统影响，扩散条件改善，污染过程结束，空气质量转好。

另据生态环境部10月31日发布的11月上半月全国空气质量预报会商结果，北京在11月中后期空气质量以优良为主，11月8—9日，扩散条件较不利，可能出现轻度污染。首要污染物为PM2.5。

（图片均来自北京市生态环境局）