2万吨！跨铁路转体桥这样“转身”

10月18日凌晨，在位于河北省石家庄市中华北大街互通立交工程施工工地，由中国中铁电气化局集团有限公司承建的石家庄市中华北大街上跨西环线铁路T型刚构桥成功转体，顺利跨越西环线铁路。据介绍，这座转体桥重达21000多吨、桥梁面宽34.13米、桥长130米，是石家庄市北三环市政化改造工程率先完成转体的桥梁。 桥梁转体依靠的主要构件是位于主墩和承台之间的转体球铰，它是整个转体工程的“心脏”。中国中铁电气化局石家庄市中华大街互通立交工程项目负责人彭雁兵介绍，本项目的转体球铰为钢球铰，球铰整体直径4.5米，自重19.6吨，通过它来支撑起重达21000多吨重的T构桥梁，球铰自重与承重比达到1:1071，是真正意义上的“四两拨千斤”。 针对转体桥“大角度、梁面宽、时间短”的复杂施工特点，项目部优化施工方案，利用可视化技术全过程模拟桥梁建造及转体施工，在施工中关键位置布设测量点，建立精测网，利用信息化系统实时监控、调整梁体姿态，确保“零误差”对位。 该工程预计在2023年11月15日通车，届时将实现石家庄市北三环与中华大街的互通互联，完成快速交通转换，解决石家庄市快速路之间连通不畅、快速路与立交建设不完善问题，有效改善市民交通出行条件。（视频：丁玲 李玲玲）