30周年！航天报国！西工大人从不缺席！

千百年来

中国人从未停止对浩瀚宇宙的向往与探索

1992年9月21日

中国载人航天工程正式立项实施

如今已走过三十载光阴

一代代航天人胸怀牧星耕宇的凌云之志

攻坚克难，穷经皓首

在遥远而神秘的太空中

留下了属于中国载人航天的印迹

三十载初心不改，栉风沐雨

作为“三航”领域领军人才摇篮的西北工业大学

砥砺奋进，勇毅前行

为我国航天事业贡献西工大力量

大家还记得吗？很多航天员都曾与西工大学子有着不解的缘分。中国首位进入太空的航天员杨利伟、“航天英雄”翟志刚，“英雄航天员”刘伯明、景海鹏、张晓光，“中国女航天员”王亚平等，都曾与西工大学子亲切交流，共话载人航天精神。

2009年5月，“航天英雄”翟志刚以“漫步太空、为国争光”为题在友谊校区国际会议中心作报告。

2017年4月24日，英雄航天员张晓光做客西工大翱翔名家讲堂，分享他成为航天员的励志之路。

2018年10月23日，“航天英雄”杨利伟、“中国女航天员”王亚平做客西北工业大学翱翔名家讲堂。

作为“为中国首次载人航天飞行作出贡献单位”的两所高校之一，自1992年中国载人航天工程正式立项以来，西工大便重点参与其中，30年来，西工大急国家所急、想国家所想，为载人航天工程持续贡献力量。

1992年载人航天工程启动之时，西工大陈士橹院士团队就承担了技术攻关工作，开发的故障仿真软件应用于我国载人飞船研制，“护送”神舟系列飞船顺利飞上浩渺的太空，其故障检测系统达到世界先进水平，为我国成为继苏联、美国之后第三个能独立设计研制和发射载人航天器的国家做出了贡献。

2005年10月12日，神舟六号飞船搭载航天员费俊龙、聂海胜在酒泉卫星发射中心发射升空，实现了多人多天多舱飞行并安全返回主着陆场。西工大航天学院教授李新国和学院众多师生参与神舟六号飞船的部分研制和测试工作。

2011年9月29日，天宫一号空间实验室在酒泉卫星发射中心发射升空。这是中国第一个空间实验室，是中国空间站的起点。西北工业大学载人航天工业设计团队承担了天宫一号舱内环境、人机设备和交互界面的设计任务。

2011年11月1日，神舟八号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空，并与天宫一号完成刚性连接。神舟八号的仪表与照明分系统，包括显示器、控制器、照明系统，可以说凡是和航天员相关的手持设备和显示页面，都采用了西工大的设计。

2012年6月16日，神舟九号飞船搭载航天员景海鹏、刘旺、刘洋在酒泉卫星发射中心发射升空，并与天宫一号进行两次交会对接，完成中国首次载人交会对接任务。西工大为神舟九号宇航员设计手柄，为宇航员操作的便捷性提供保障。

2016年10月17日，神舟十一号飞船搭载航天员景海鹏、陈冬在酒泉卫星发射中心发射升空，并与天宫二号实现自动交会对接工作，同时创造中国载人航天在轨飞行时间的新纪录。天宫二号从舱内的手脚限位器、防火布到内部布局，设计基本采用了西工大在天宫一号设计时提交的版本。此外，西工大承担了神舟十一号四项重大的科研任务。

2021年4月29日，空间站天和核心舱在文昌航天发射场发射升空。西北工业大学物理科学与技术学院魏炳波院士团队承担了中国空间站应用任务中的空间材料科学实验项目，利用核心舱内装载的无容器材料科学实验平台，开展空间环境中深过冷金属熔体的热物理性质测定及快速晶体生长研究。

2021年6月17日，神舟十二号飞船搭载航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波在酒泉卫星发射中心发射升空，并与天和核心舱顺利对接，完成空间站阶段首次载人飞行任务。西工大载人航天工业设计团队完成了核心舱内部分舱载设备的工业设计任务，神舟飞船的舱内环境、仪表与照明系统和舱载人机设备的工业设计和工效设计与评价等。此外，天和核心舱的色彩方案、布局方案、照明与通风、机械臂控制台、睡眠区和卫生区等多处重要区域仍然采用或部分保留了西工大载人航天工业设计团队概念设计理念。空间站核心舱的乘员分系统中的多款舱载医学监测设备的工业设计任务均为我校工业设计团队完成。

2021年10月16日，神舟十三号飞船搭载航天员翟志刚、王亚平、叶光富在酒泉卫星发射中心发射升空，与天和核心舱、天舟二号、天舟三号组合体完成自主快速交会对接。西工大空天结构技术团队发展了航天器复杂结构系统动力学响应优化设计方法，实现飞船整流罩及逃逸支撑结构创新设计，有效提高了系统动力学性能并显著减轻重量。

2022年7月24日14时22分，搭载问天实验舱的长征五号B遥三运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射，约495秒后，问天实验舱与火箭成功分离并进入预定轨道。西工大机电学院张卫红院士团队将国家自然科学二等奖成果应用于长征五号火箭上面级系统的轻量化设计以及火箭发动机结构的高性能设计与制造。优化后，结构减重和系统动力学性能提升显著。自动化学院窦满峰教授课题组承担了问天实验舱太阳翼展开机构驱动电机的研制工作，为空间站太阳翼在轨展开、驱动机构对日定向跟踪提供支持。

飞天之路，西工大人永不止步，多年来，航天领域的西工大人始终坚守在各自的岗位上，默默无闻，耕耘奋斗，为中国航天事业保驾护航。

李东，长征五号运载火箭总设计师，1989-1990年在西北工业大学进行研究生课程学习，是我国运载火箭技术专家，长期从事运载火箭设计与研究。曾圆满完成天问一号、嫦娥五号、空间站舱段等国家重大航天工程任务的发射。

孙勇，航天科技集团五院总体设计部信息与电子专业总师，是我校1993级电子信息学院本科生、2008级软件与微电子学院硕士生。他从事航天器数管分系统设计与研制工作25载，先后参与完成了神舟一号到神舟十四号，以及天宫一号，空间站等多个型号数管分系统的研制任务。

王维彬，研究员，曾任我国50吨氢氧发动机总设计师，长征五号B运载火箭副总设计师。1986年毕业于西北工业大学航空发动机设计专业，参与国家月球探测、火星探测、空间站建设等工程。

朱剑冰，空间站核心舱数管分系统副主任设计师，某卫星型号数管分系统主任设计师，是我校2002级计算机学院本科生，2006级计算机学院硕士生。他从事航天器数管分系统软件研制工作十余载，先后参与完成了高分重大专项系列卫星、空间站天和核心舱、祝融号火星车等多个型号的星载软件研制任务。

马动涛，神舟十一号到神舟十五号载人飞船、天宫一号到天宫二号空间实验室、天舟一号到天舟六号货运飞船、天和、问天、梦天等型号仪表、测控、机械臂、结构机构等分系统510所承研设备研制项目负责人，是我校2002级自动化学院硕士生。

马晓兵，航天科技集团五院载人飞船系统副总师，是我校航天学院1997级本科生。主要参与和主导了我国神舟六号、神舟七号、神舟八号、神舟九号、神舟十号、神舟十一号、神舟十四号飞船的研制工作及载人航天任务的系统性工作。

柏林厚，空间站系统副总设计师，是我校1998级航海学院本科生，主要从事空间站总体设计和飞行控制工作，是空间站任务联合飞控试验队技术负责人。

邵立民，神舟载人飞船系统副总设计师，中国航天科技集团公司第五研究院总体设计部（501部）研究员，是我校航空学院1998级本科生，2002级硕士生，2004级博士生。

范高洁，空间站系统总体副主任设计师，是我校航天学院2004级本科生，2008级硕士生，负责总体飞行方案设计、轨道设计和飞控实施等，是空间站任务飞控试验队总体技术负责人。

还有许许多多的西工大人努力奋斗在祖国航天事业中

他们矢志报国，攻坚克难

他们隐姓埋名，为国铸剑

时刻以冲锋的姿态，托举起中华民族的载人航天梦

在航天领域，从早年“航天三少帅”中的张庆伟和雷凡培，到中国探月工程总设计师吴伟仁等，一大批西工大杰出校友担任国务院国资委管理的大型央企及所属企事业单位党政领导干部及副总师以上职务，相继为我国航天事业的飞速发展作出了突出贡献。

未来，西工大将牢记“为党育人、为国育才”使命，心怀“国之大者”，育国之栋梁、铸国之重器，为“航天强国”建设贡献更多西工大力量。