共享产品纷纷“涨价”！景区充电宝1小时10元，共享单车一小时6.5元
（央视财经《经济信息联播》）如今，越发依赖手机的人们，往往会因为手机电量报警而感到焦虑。由于这种需求，共享充电宝以低廉的价格进入市场，并迅速收获大批用户。然而，当消费者养成使用习惯后，共享充电宝却屡屡被传出涨价的消息。
近日，不少消费者发现，在上海的普通商场内，不同品牌的共享充电宝在悄悄涨价。从最初的每小时1元，半小时免费的亲民价格，到现在平均每小时需花费3至4元，而24小时封顶价也从20元涨至30元。让不少消费者直呼“用不起”。
上海市民：充个几次不就是能自己买个充电宝了吗，那还不如自己出门的时候带一个。
一些品牌的共享充电宝充电费用在热门商区或旅游景区甚至更高。近日，在杭州西湖景区有游客发现，虽然这里可供选择品牌包括街电、怪兽充电、小电等，但是这些品牌的充电费用几乎都是每30分钟5元，也就是每小时需要10元。
西湖游客：一个小时时间10元钱，就是觉得很贵，就是不太值得。
据怪兽充电招股书显示，怪兽充电2020年营业收入为28.094亿元，拥有充电点位66.4万个，可用移动电源达到536.08万个。小小的充电宝，背后蕴藏着数十亿的流水。不过这么多的流水也不是全都流入了共享充电宝企业们的手里，因为共享充电宝要想获取商户和商场的点位，就需要付租金。
深圳极上万膳日本料理店经理 何小琴：我们现在就是对于（共享）充电宝是五五分成这样的，这个比例还算是合理的，（消费者）用充电宝这一块的频率也是越来越多的。
怪兽充电招股书数据显示，他们给直营点位合作商户的分成在50%到70%左右，而给那些地区加盟的合作伙伴，分成比例则在75%到90%。这也是为什么同样的品牌在不同的点位有不同的收费价格。
不仅是共享充电宝，共享单车同样在涨价。近日，有网友提供的青桔单车计价规则截图显示，青桔单车前15分钟收费1.5元，然后每10分钟收费1元，这样算下来，1小时收费高达6.5元，比乘坐公交车的价格还要贵。青桔单车有关负责人并没有针对此事直接回应，只是表示：“暂时没有调价计划。”
复旦大学金融研究中心主任 孙立坚：它们很容易形成一种流量的商业模式，前期投入的成本非常高，它是通过后期的价格的调整获得弥补的。
共享经济概念公司接力上市 补充资金
不只是涨价，共享经济领域公司上市的步伐近期也在加快。除了日前赴美上市的怪兽充电，还包括共享办公的优客工场、共享短租平台爱彼迎。近日，共享电单车服务商——松果出行也被传出今年准备赴美上市。这波上市潮是否意味着共享经济领域迎来了春天呢？
4月1日，怪兽充电成功赴美上市，成为“共享充电宝第一股”，其发行价为8.5美元，收盘之后每股达8.54美元，市值达到21.3亿美元。
其实，在怪兽充电赴美上市之前，国内的“共享经济第一股”是优客工场。2020年11月24日，优客工场正式登陆纳斯达克。
优客工场创始人 毛大庆：它代表着社群，代表着社团，代表着社区，它是具有非常强烈的人与人连接，人与人分享的这种背景下的一个社会状态。
要说共享经济的先行者，就不得不提到共享短租平台爱彼迎，2020年12月10日，爱彼迎在纳斯达克上市，上市首日开盘价146美元，较IPO发行价68美元涨约114.7%。
爱彼迎联合创始人兼首席执行官 布莱恩·切斯基：我记得我们创办爱彼迎时，我说过这将是一个巨大的市场。有一天会有成千上万的人使用这个产品。但我认为我们创造了一种新的旅行类型。我认为这类旅行有着巨大的市场。
除了前面提到的三家已经上市的共享经济企业，共享电单车服务商松果出行也被爆出计划今年赴美上市，募资规模预计为3亿美元。
复旦大学金融研究中心主任 孙立坚：这些企业通过资本化的力量，使得它们在做生产性、服务性这块实体经济的赛道上暂时的亏损，也通过上市也可以把这个资金的问题弥补，甚至是带来了较为可观的利润。
国务院发展研究中心副研究员 江宇：我觉得这个企业上市，是一个很积极的信号，就表明了企业对于下一步的发展，有了进一步的设想。但是具体说是不是春天已经来了，这要看服务模式、服务内容、下一步的发展。
互联互通 共享经济迎来新浪潮
从共享消费到共享服务，从共享知识到共享生产，受疫情影响，以共享经济为代表的新业态呈现出强大的韧性和发展潜力，而互联网高效快捷的特点，也为越来越多的人提供了便利。
李凤彦是河北省廊坊市的一名患者，在共享医疗平台的帮助下，由来自北京的解放军总医院的专家来香河县为李凤彦完成手术。
廊坊市香河县居民 李凤彦：现在在家门口就能享受到北京专家给我们看病，也能享受到北京的医疗服务。
在共享医疗的背景下，香河县中医医院与北京、天津等地共30余家三甲知名医院常年保持业务联系。
廊坊市香河县中医医院副院长 李世强：共享医疗通过远程会诊系统，线下是专家来到我们医院，然后无论是教学查房、出诊和预约手术，让香河老百姓“足不出户”就能享受到北京优质服务。
除此之外，依托工业互联网发展起来的共享制造也迈上新台阶。这里是福建石狮市落地的首个共享制衣工厂，12万件海外服装订单陆续上线生产。首批入驻共享制衣工厂的企业负责人蔡荣烽说，今年3月以来，70%到80%的订单被取消，其中不少订单布料都已经铺上了生产线，却被客户紧急喊停。入驻共享制衣工厂后，他的公司很快获得了首期100万元的供应链融资，现在已接到新订单。
某制衣贸易有限公司负责人 蔡荣烽：他们这边统一有设计，有打版师傅，然后也有设备，这一块都是共享，然后连订单都是共享。
共享制造平台向行业下游提供制造产线、工业设计、供应链管理等能力，下游企业不必有自己的制造产线，可以在共享制造平台上按需来直接获取这些能力。通过互联网、大数据等先进的技术手段，降低制造行业实现个性化定制的成本。
复旦大学金融研究中心主任 孙立坚：今天的共享工厂，精准地把握这个市场需求在哪里，最大化地提高了资源配置的效率。
从共享医疗到共享工厂，从共享单车到共享充电宝，近些年，各种冠以共享概念的项目开始浩浩荡荡席卷而来，比如共享雨伞、共享洗衣机、共享篮球、共享衣橱、共享自习室等等，一时间似乎万物皆可共享。数据显示，2020年全年共享经济市场交易总额约为33773亿元，同比增长约2.9%。共享经济参与者人数约为8.3亿人。
国务院发展研究中心副研究员 江宇：共享经济它的灵魂就在于互联互通，要用共享经济这个概念去获得发展的话，就一定要想一想怎样去降低使用服务的成本，怎么样打破这个企业之间的界限，品牌之间的界限，真正让用户用起来方便。
