2020已至,"定妆"国内主流车企三大"朋友圈"
时间进入到2020年，中国汽车市场下行趋势不减，全球汽车业亦面临较大挑战。过去几年，以电动化、智能化为代表的技术变革席卷全球。在此背景下，控制成本、合作共赢，直至抱团取暖，已成为中外主流车企的一致共识。 为此，经济日报-中国经济网分别梳理了中外主流车企是如何携手共建新时期“
“45度让路法”让生命通道更畅通
原标题：“45度让路法”让生命通道更畅通 这两天，“45度让路法”突然间在各大社交平台上刷屏，不少人把它定义为“2020年开车必备技能”。在一段动画模拟视频中，一条三车道的路上出现排队拥堵的状况，而后方则有一辆拉响警报的救护车需要紧急运送病人上前。为了让救护车尽快通过拥堵路
2019八大零部件企业事件 海外巨头大批裁员
车市寒冬，再加上“新四化”给汽车业带来百年一遇的巨变，2019年的汽车零部件行业格外风云激荡。下面，让我们看下2019年中外汽车零部件行业发生了哪些大事吧！ 国际 1.零部件巨头大批裁员 2019年初以来，全球多家知名零部件企业，包括博世、大陆、欧司朗、舍弗勒、奥托立夫、巴斯夫、马勒
失速神龙生死徘徊 已近“而立”仍不懂中国
在业内人士看来，对中国市场了解不足、判断有失精准，或正是神龙汽车在华每况愈下的根源所在。唐唯实也将此归咎为“没有读懂中国消费者的需求和喜好，没有很好地传递品牌价值”。 “PSA在华业绩充分说明其对中国市场的理解存在偏差。企业在合资过程中，如何更好地发挥中方作用，了解中
2020年商用车最热政策有哪些？
原标题：按轴收费、国六、取消外资股比限制……2020年商用车最热政策有哪些？ 大家对2020有着深深的期盼，认为自动驾驶会在2020年商业化落地、氢燃料电池客车会在2020年商业化运营以及产业全面实现电动化、智能化、网联化、共享化等等。如今，这些期许能否一件件落实我们尚不得而知，但
宝能全面接盘 相守八年的长安PSA解散
原标题：宝能全面接盘 相守八年的长安PSA解散 2019年末最后一天，重庆长安汽车股份有限公司（简称“长安汽车”）终于彻底退出与标致雪铁龙集团(简称“PSA”)所设的合资企业长安标致雪铁龙汽车有限公司（简称“长安PSA”），剥离掉了这一长期亏损的资产。 长安汽车2019年12月31日晚间公告，长
