SUV市场寒冬怎么破 全新RAV4决定从“平台越级”入手
SUV——这个被视为汽车市场晴雨表的细分市场，一直都是一座金矿。就像珠穆朗玛峰吸引各国登山爱好者一样，随着全球车市遇冷，中国SUV市场挤入了全球顶尖的汽车企业和深谙本土消费者喜好的自主品牌，形成了空前激烈的竞争格局。 历史似乎再次重演，30年前，丰田推出一款名为RAV4的车型，首次
捷豹路虎发力“顾客体验”
“出色的产品是实现市场增长的充分条件，优秀的服务则是实现市场增长的必要条件。要对品牌和产品有信心，接下来得工作才会水到渠成。”在2019年年初开启1.0阶段的“主动调整”后，走访经销商成为了捷豹路虎中国及奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁朱恒利最关心的事儿。
读懂探岳热销背后的观念之变
一汽-大众天津工厂涂装车间的FAD细密封机器人精度要求小于0.1mm，被员工们称为“在钢丝上的舞蹈”。 如果说抽纸从双层递进到三层、果汁由浓缩向鲜榨升级反映了快消品领域消费升级，那么近年来国内汽车消费偏好的演变过程，则更能反映人们对美好生活的向往。 SUV市场的走向便是绝佳
60岁金曲如何焕发新魅力
红旗HS7 随着小提琴协奏曲《梁祝》的尾音渐渐消逝，北京天桥艺术中心剧场内缓缓落入沉静，观众们陷入了久久的回味。10月14日，在《真爱·梁祝》媒体见面会上，年近80岁的著名小提琴演奏家俞丽拿宣布，《真爱·梁祝》将于11月1日及18日在全新落成的上海上音歌剧院首演，并正式开启全国三地
锤炼研发内核 东风风神或推技术品牌
随着自主品牌纷纷建立正向研发体系，自主品牌技术“空心化”的印象已经渐渐成为“过去时”。近日，在东风汽车技术品牌交流会上，东风风神抖出了部分技术“家底”。 自主品牌有必要推出技术品牌吗？在近日举办的东风汽车技术品牌交流会上，东风乘用车公司副总经理颜宏斌等参会者与记者们
奔腾T99是不是向上突破的利刃
自从去年10月发布全新品牌战略——“物联网汽车创领者”后，一汽奔腾在短短1年内推出了3款“物联网汽车”。近日，一汽奔腾旗舰SUV车型T99正式于一汽轿车二工厂下线。一汽轿车总经理柳长庆一语道破了奔腾T99的定位和使命：“奔腾T99承载着新奔腾品牌向上、产品向上、销量向上的使命
“东风梦想车”6周年：从比拼金点子到助跑大学生
在第三届“东风梦想车”中国青年汽车创意设计大赛总决赛现场，湖南大学“城市之光”团队成员杜怡静介绍参赛作品《平行空间》。 “我们采取了类似太空舱的设计。即便在车内，车主也可以根据自己的需要选择交流方式，性格外向的人发起大家共同感兴趣的话题，从而带动沉浸虚拟空间的人群
一汽-大众奥迪如何用“旗舰”讲出好故事
在一汽-大众奥迪销售事业部副总经理胡绍航看来，奥迪Q8的出现完成了奥迪最高产品序列的布局，它将与奥迪A8、奥迪R8一起组成了奥迪“8”字符号的旗舰产品阵容，助推品牌形象“更上一层楼”。 关于品牌，可口可乐公司的传奇董事长罗伯特·伍德鲁夫曾有一段著名言论：“只要可口可乐这个品
奇瑞捷豹路虎打下二次腾飞“第一桩”
对于再一次携手站在车展镁光灯下的奇瑞捷豹路虎总裁戴慕瑞（左）和奇瑞捷豹路虎常务副总裁陈雪峰（右）来说，成都车展上的共同亮相显然有着不同的意义。在经历了第一轮产品的快速布局后，奇瑞捷豹路虎正迈向“存量竞争”时代。 “中国的汽车工业正处在高位上的调整震荡。在解决了‘从无到
一汽丰田全新RAV4：城市开拓者重拾“去野”的初心
30年前，丰田推出一款名为RAV FOUR的车型，RAV是Recreational Active Vehiclewith这3个英文字母的首字母，FOUR指的是4-wheel drive，开城市SUV的先河。 1994年的第一代RAV4是一辆三门版的小车，基于花冠平台而来，直到1995年才推出五门版本，第二代RAV4在2000年推出，以进口的方式进入中国，相
一汽-大众在这些细节破译“高品质”密码
近日，一汽-大众汽车试验场在长春落成，它将填补中国汽车产业在整车验证测试领域的空白，并进一步推动一汽-大众产品品质的再度提升。 想要品尝一卷寿司的味道，其中每一粒米的口感都至关重要；想要衡量一座建筑是否坚固，其中每一片砖瓦的火候都非常关键；同样，想要生产制造出一辆高品质的汽
北京现代期待金九银十“摘果实”
在上半年整体市场销量同比下跌13.5%的背景下，北京现代交出了一份销量35.1万辆、同比增长4%的亮眼答卷。然而在没有撞线之前，谁都有可能成为黑马，谁都可能会掉队。 “回顾上半年北京现代的表现，可以说还是比较不错的。无论是销量、营销还是产品层面，我们都有所提升和进步。这也为下
玩转智能化还要打好“青春牌”
不知从何时开始，“年轻化”成为汽车企业逢车必谈的一个重要标签。每逢新车上市和品牌营销之时，“个性”“青春”“潮玩”等都成了宣传的关键词语。 的确，随着90后成为消费群体中的主力，年轻人的消费喜好和个性需求值得关注和分析。但事实上，很多车企在“年轻化”上的发力，显得有些不
奥迪携德国足校上门“送经”
自创办至今，奥迪-因戈尔施塔特北京足球训练营已惠及超过600名少年儿童。 “中国的孩子们对足球学习有非常高的热情，他们渴望知道足球比赛的每一个细节，了解每一条足球知识。而在训练过程中，他们学习的速度也非常快。我们教授的内容很快就能被他们领悟。”奥迪-因戈尔施塔特足球学
一家车企日记中的“绿进沙退”
项目志愿者正在讲解治沙方法。 一提到内蒙古，很多人脑海中的第一反应就是“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”这句广为流传的诗句。在他们的印象中，内蒙古草原是一片被广袤无垠草原覆盖的美丽土地。但事实上，如果从空中俯瞰，除了绿色的草原外，这里还有大片黄色区域颇为惹眼。它们就像草
“智价比”就是奔腾最锋利的剑
奔腾全新T33 近几年，凭借着中国消费者对于SUV车型的情有独钟和“高性价比”车型的加持，自主品牌得到了前所未有的快速发展。但随着人们消费层级的提升和汽车市场销量的下滑，如今，“仅靠性价比征战市场”已经成为过去式。 因此，自主品牌纷纷寻求品牌向上和技术突破。其中，一汽奔腾就
八年等待只为真正“征服全地形”
全新一代路虎揽胜极光 将时间的指针回拨，2011年初代路虎揽胜极光以进口车的身份进入国内市场。凭借出色的外观设计和动力性能，其60多万元远超竞品的定价不仅没有在车市遇冷，甚至出现了供不应求，最高加价30万元提车的火爆景象。 如今，8年的时间已经过去了，在中国SUV市场和消费者的兴
