11月4日至10日期间，第三届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在国家会展中心（上海）举办。经过3年发展，进博会已经成为集国际采购、投资促进、人文交流、开放合作于一体的大平台，成为全球共享的国际公共产品。
作为最具国际化特征的商品之一，汽车一直是国际贸易与国际经济合作的重要载体，我国汽车产业的演变，也是我国对外开放程度不断加深的一个生动注脚。
本届进博会上，世界前七大整车集团齐聚，带来30件新产品、新技术的“全球首发、中国首展”，描绘了未来出行的新愿景。
其中，针对“环境”、“交通”、“老龄化”的课题，丰田汽车公司（以下简称丰田）及其集团相关企业展示了为实现“所有人都能自由移动出行的社会（Mobility for All）”设想逐步落地的阶段性成果。
“2018年，丰田首次参与进博会并连续三年参展。每年丰田都会将最新的技术、产品和理念带到进博会现场。中国正持续深化改革开放，丰田也是一个注重开放共赢的企业，我们希望能和中国携手，为中国、为地球家园做出贡献。”在接受记者采访时，丰田汽车(中国)投资有限公司市场营销公关部室长谢辉如是说。
事实上，新能源汽车正是丰田此次参展的重点之一。据谢辉介绍，本次丰田展台集中展示了全方位的电动化车型，威尔法双擎、雷凌双擎E+，雷克萨斯UX300e等车型。
“凭借20余年开发HEV技术的积累，丰田已经具备了集合HEV、PHEV、EV、FCEV的全方位电动化产品阵容，涵盖了从轿车到MPV，从乘用车到商用车的多款车型。”谢辉透露，通过不断扩充电动化产品阵容，丰田致力于让环保车型更好实现普及。
在业内人士看来，氢能以其泛在、清洁的特性以及商业化推广的潜力成为国际能源变革的重要选择，被称为“未来汽车产业技术竞争的制高点”。
在氢燃料电池技术展示区域，丰田展示了高压储氢罐、最新第二代燃料电池堆、首辆本土研发的丰田品牌氢燃料电池商用车--FCEV柯斯达，以及其他最新技术、产品。同时，丰田还描绘了从氢的制取、运输、储存到使用的完整氢产业链的各个环节。
值得一提的是，通过氢燃料电池系统集成商向其他商用车厂商提供丰田氢燃料电池组件的形式，丰田与北汽福田、亿华通、中国一汽、苏州金龙、上海重塑、福建雪人等中国企业开展合作，加快了中国氢能社会的发展。
除了电动化产品以及氢燃料电池技术外，丰田还带来了Sienna侧方电动座椅福祉车、“TOYOTA SUPRA” 旗舰运动车型以及代表了丰田对于“新时代爱车”设想的LQ概念车等。
“丰田希望借助进博会平台，把企业最关注的技术和产品呈现给大家。”谢辉表示，“我们将继续秉持开放的姿态，携手中国志同道合的合作伙伴，为实现‘所有人都能自由移动出行的社会’而努力，同时为保护中国的蓝天贡献力量。”（中青报·中青网记者 程鸿鹤）
