“中国车市未来的消费趋势一定是朝着个性化、特色化的方向发展。此前的汽车消费心理是‘从众式’的，人们喜欢买大家都买的产品。随着年轻消费群体逐渐成为汽车消费的主力，国内消费者的汽车消费心态也随之成熟，越来越多的人一定会选择适合自己个性化需求的独特的产品。”长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦如是说。
根据J.D.Power咨询公司的调查报告，目前80后、90后已经成为车市消费的中流砥柱。与传统的购车群体相比，他们更注重汽车的个性化以及智能科技配置，如何满足更细分的市场需求成为不少品牌关注的重点。
对于一直以“小众”形象著称的马自达品牌来说，个性化消费的崛起无疑带来了全新的市场机遇。如何通过营销的手段触达Z时代消费者，并成功“种草”，成为马自达在中国发展的关键。
在近日举办的第16届北京国际汽车展览会上，长安马自达携次世代MAZDA3昂克赛拉、MAZDA CX-30、2020款MAZDA CX-5亮相E1馆101展台。搭载全球首款汽油压燃发动机——「e-创驰蓝天 X发动机」的全新世代车型同步亮相展台，带来中国市场上市后首秀。
值得一提的是，在接受记者采访时，吴旭曦透露，从产品到营销，长安马自达正结合年轻客户的需求点，更好地进行推广。
“例如，最近的e-创驰蓝天X发动机上市发布会上，从主持人到所有的节目的表演，以及最重要的价格发布环节，全部由我们的粉丝完成。所以，我们更多的是在强调和客户之间的沟通，通过这种方式可以让客户更多的了解我们的产品，喜欢我们的产品。”吴旭曦表示。
突如其来的新冠肺炎疫情让不少汽车企业的线下营销渠道“停摆”，数字化营销成为主流。吴旭曦表示，长安马自达正在搭建直达用户的数字化的平台，从而强化双向沟通，更好传递产品价值。
“当下几乎所有的车企都将营销从线下转移到了线上，通过直播和粉丝、用户交流，展示车型卖点；社交媒体、直播平台的大流量，能够为我们带来更多的曝光，我们也可以从中了解网友们的兴趣。我认为这是一个良性的、轻松的品牌和消费者之间的对话通道。”吴旭曦说。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）
