“捷途打造旅游生态圈的初衷是为适应休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化的主流趋势，满足以家庭旅行为主导的细分市场，为用户打造一个拥有更加智能、生态、便捷的体验和服务的全新出行方式。”奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语如是说。
随着人们生活品质的提升，旅行正成为不少人生活不可或缺的一部分。9月30日，途牛旅游网与车轮互联联合发布《2020疫后自驾游报告》，3月以来，多地省内游陆续恢复，国内旅游市场逐步进入复苏期，“省内人游省内”的需求首先呈现上升趋势。出游安全得到了消费者的普遍重视，私密性更强、安全度与自由度更高的自驾游成为游客踏青赏春的首选。
同时，随着消费升级的脚步不断加快，旅游成为刚性需求。在部分城市车主家庭消费支出排行中，旅游消费支出几乎与最大支出子女教育持平。
2018年1月，奇瑞控股推出捷途产品序列，开拓“旅行+”细分市场。随后，无论是“旅行+”生态圈以及多款具有“多元竞争力”产品的推出，捷途成为车市的一匹黑马。
近日，北京车展上，捷途X70PLUS正式亮相。据鲍思语介绍，捷途X70PLUS诞生于智能化、电动化、互联化、可拓展性强的iPel 2.0平台，采用“徽城翘楚2.0”设计语言，提炼捷途X概念车设计元素，融入更多徽派设计风格。
‘’“动力方面，搭载ACTECO系列1.6T‘中国心’十佳发动机，具备强动力、低油耗等特点。同时，该车还搭载L2.5级自动驾驶、AR实景导航、生物监测、人脸识别等智能化应用,具备AI技术并首次搭载民用级国之重器北斗第3代定位系统。”鲍思语如是说。
鲍思语透露，奇瑞捷途一直秉承着‘旅行+’细分市场定位，受到疫情的影响，车市明显下滑，但奇瑞捷途整体上好于大势。
“1-8月份销量超过5万辆，8月份销量超过9000辆，随着下半年重磅产品的推出，相信今年销量目标等各方面应该有不错的突破。”鲍思语如是说。
值得一提的是，今年5月份，奇瑞控股捷途联合华为，成为首批“5G汽车生态圈“成员，共同探索5G在智能网联方面应用；成为首批拿到华为5G车载模组MH5000，启动5G TBOX新技术开发。
据悉，捷途目前已经具备L4智能驾驶的所有技术条件，并搭载华为5G模组成功的完成了试验测试。
据奇瑞控股·JETOUR捷途研发中心总经理周定华透露，针对奇瑞捷途“旅行+”产品定位，结合5G特点，捷途未来将侧重两个场景的应用。
“一方面，利用5G高速率特性，为旅行过程提供影音娱乐服务。同时，有5G+北斗新技术加持，为旅行过程提供精准定位和服务，前车发现的意外情况通过5G技术，为车队后方车辆提供信息，结合ADAS技术，车辆智能规避风险，提高安全性。从现在的单车智能，向车路协同过渡。”周定华表示。（中青报·中青网记者 程鸿鹤）
