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2020
09/28
11:15

伴随着中国工业制造技术的不断产业升级,如今,汽车制造已迈入4

“M3X火星架构”赋能星途 奇瑞布局高端再进一步

作者:王京辉 来源:中国青年报客户端



伴随着中国工业制造技术的不断产业升级,如今,汽车制造已迈入4.0全面架构体系造车时代。模块化平台已经成为检验现代车企实力的一个重要标准。好的平台或者架构,不仅能提升生产制造的通用性、自动化水平和质量标准,更节约了生产周期,模块化架构的开发能力,从根本上定义了车企快速响应市场、缩短研发周期和提升产品品质的综合竞争力。

9月26日,北京国际车展上,EXEED星途正式公布了立足中国、面向全球的全新架构——M3X火星架构,基于此架构打造而来的全新一代TXL与星途VX 290T同步亮相并开启预售。其中,全新一代TXL预售价格区间为15万-18万元,星途VX 290T车型预售价格区间为17万-18万元。

据悉,M3X火星架构采用国际领先的模块化构建理念,具备衍生能力,兼容A到C级SUV、轿车、MPV及新能源车型,并由安全星云、智汇星河、舒享星空和动力星核四大核心优势模块架构而成。四大模块可分别进行优化,从而确保架构本身不断进化和发展。

其中,M3X火星架构搭载Lion雄狮智云最强大脑和L2.5级自动驾驶辅助系统两大智能黑科技。Intel 4核2.0GHz极速处理器及百度OS系统,实现深度人脸识别、多模交互、AR增强实景导航等功能。L2.5级自动驾驶辅助系统融入毫米波雷达探测技术、神经网络算法及具备深度学习能力的摄像头体系等信息技术。

此外,动力星核是M3X火星架构中最重要的模块,可以全面适应传统燃油和新能源等多种动力单元。目前,包括1.6TGDI、2.0TGDI在内的第三代ACTECO发动机已全面搭载于EXEED星途车型,不久EXEED星途还将推出混合动力总成。本次车展备受关注的第三代ACTECO 2.0TGDI发动机,拥有187kW和390N·m的输出水平。

有分析认为,作为奇瑞高端品牌,EXEED星途以正向研发体系和全球化视野,打造出拥有完全自主知识产权的M3X火星架构,并以此为基础,快速推出两款高端产品,这不仅进一步完善了产品矩阵,也将为未来全球市场竞争打下基础。(中青报·中青网记者 王京辉)


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