超级高铁启动工程化试验阻力小到可以徒手推火车

来源：中青在线

2021年1月13日，西南交通大学宣布，应用原创技术的世界首条高温超导高速磁浮工程化样车及试验线在该校正式启用。记者在现场看到，在超导体的作用下，车体在不通电、静止的状态下即可实现稳定的悬浮。由于前进方向几乎没有磁阻力，一个成人就可以将十几吨重的车体推动。

西南交大计划首先在大气环境下实现工程化，预期运行速度目标值达到时速620公里，有望创造在大气环境下陆地交通的速度新纪录。下一步将结合未来真空管道技术，开发填补陆地交通和航空交通速度空白的综合交通系统，为远期向时速1000公里以上的突破奠定基础。这将构建陆地交通运输的全新模式，引发轨道交通发展的前瞻性、颠覆性变革。