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无缝对接人、车、生活 上汽大通在北京车展摆出“智能盛宴”

发布时间:2018-05-03 06:29 来源:中青在线 

  在智能科技不断刷新想象力,大小企业都纷纷加入互联网舰队的时代,你还故步自封,跳不出传统思维的禁锢吗?上汽大通的回答是:不!

  第15届北京国际汽车展览会上,以“智选·智联·智行”为主题,上汽大通举行了一场颇有互联网圈气质的发布会。

  立足当下,黑科技满满的互联网新物种“蜘蛛智选”智能选配器,为智能定制带来无限可能;面向未来,从“行走的我行ID”,到仿生智联纯电SUV概念车TARANTULA,再到基于全新电子电气架构的电动车平台Double E,上汽大通摆出了一场信息量爆棚的“智能盛宴”,让参与者不仅现场领略了大规模个性化智能定制场景,更与上汽大通一起,提前邂逅智慧生活的未来。

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  开启以用户为中心的智慧定制之门

  “大家好!我是来自大通的一名首席智选体验官,这样一个角色,在汽车行业还从未有过。”在北京车展上汽大通的展台,曾经的一位负责生产启动工作的工程师,从幕后走到台前,成为一名帮助用户选车、购车以及提供专业建议的顾问,架起用户与C2B大规模个性化智能定制模式之间的沟通桥梁。

  要实现用户直联,也离不开上汽大通智能网联大数据平台自行开发的新物种——被用户赐名为“蜘蛛智选”的智能选配器的帮忙。在近4000个名字中脱颖而出的“蜘蛛智选”,意为在互联网这张大网上,上汽大通为用户带来海量选择,使其在3分钟内就能“选出”一台拥有自己DNA的汽车。

  更重要的是,用户在预算内能够拥有更大的自由,从驱动模式,到前格栅、轮毂、天窗、座椅,甚至是卡钳的颜色都可以随心选择……而且所有均为原厂配置。这样一台自己做主的车,才是真正属于自己的车,更体现了一种全新的生活方式和态度。

  通过“蜘蛛智选”智能选配器,用户只需安坐家中,在“我行”平台上按需选择配置、看车下单,一键将指令传送至上汽大通的生产线。工程师们便能精准get用户的真实意愿,达到与用户的真正交流。用户在下单后,还可以通过上汽大通的日历订车系统,在手机上实时查看车辆生产或运输状态,并且还可以指定一个理想的交车时间。

  上汽大通首席智选体验官张裕恩在现场说“为客户提供一台精准需求的车辆就是我的使命,也是智选真正的意义”,“蜘蛛智选”始终以用户为中心不断迭代,持续为用户创造价值。因此在现场的“蜘蛛智选”体验区域,可以看到,主角正是用户自己。

  “行走ID”让无缝互联智慧生活触手可及

  智能、海量、透明、个性、超值、快捷……上汽大通“蜘蛛智选”智能选配器为每个人轻松实现了汽车的“私人定制”。而上汽大通想做的,显然不只是引领汽车界C2B大规模个性化智能定制购车新潮流,还可以通过已经打造的“我行”平台,在未来实现人·车·环境智联生态闭环,给出行生活带来更多便利和惊喜。

  汽车与互联网的融合,正让汽车逐步成为一个“出行生活的生态智联体”。而大通的特别之处在于,通过关注“我行MAXUS”,成为粉丝,每位用户都会拥有专属的以人为中心的“我行ID”。用户与“我行”平台互动所形成的大量信息,随着数据的积累而不断丰富,给用户带来更无缝互联的出行生活。

  为此,上汽大通副总工程师兼首席设计师黄斌现场举了个例子。他表示,如果用户在“我行”平台上发起自驾招募并组团成功,出发时车辆就已同步行程,并自动设置导航路线,轻松实现“说走就走”。团队成员不仅能查看各车位置,还能享受车辆根据各人爱好推送的沿途美食等内容,更可以在“我行”平台共享旅途故事。倘若充满乐趣的旅途激发了灵感——比如想要在车上增加存放运动器材的配置,用户还可以去“我行”平台上表达心声。

  如今,越来越多品牌在“让汽车变智能”这件事上操碎了心。依托上汽集团持续领跑国内智能出行领域的能力背书,上汽大通已具备了先天优势。其中,上汽集团的高速智能驾驶、拥堵路况智能驾驶、以及自主寻位泊车,这三项技术将在2020年率先应用于上汽大通中型乘用车平台。这些黑科技将在一定路况下解放驾驶者的双手双脚,让旅途更加轻松惬意。

  尤其是针对最后一公里的自主寻位泊车技术,它集成了智联大数据后台联动第三方预定、支付等多样化服务功能,以及特定路况下的无人驾驶等技术,今后的停车,只要手机下达指令和召唤就可以了。

  TARANTULA横空出世 带用户奔向“诗和远方”

  以为看点就这么多吗?当然不!凝聚上汽大通前瞻科技的仿生智联纯电SUV,为这场发布会带来了新一轮高潮。它被命名为“TARANTULA”(TARANTULA意为狼蛛,因蛛网的巧妙、复杂、功能齐全等特点而著称)。

  TARANTULA的诞生,又会给我们带来怎样不同凡响的生活?以电动车为代表的新能源车是一种让人“又爱又恨”的存在,续航里程制约着人们驶向“诗和远方”。如果说“里程焦虑”是一种病,TARANTULA概念车就给出了一剂良药——续航里程可达到600公里以上,让里程担忧成为过去式。

  上汽大通基于全新电子电气架构的电动车平台——Double E架构的揭晓,则是发布会的又一个燃点。它由高效柔性的新一代纯电动架构、智能网联化全新电子电气架构两大核心构成,能够最大化地实现智能化、网联化、柔性化,甚至无驾驶舱的Level 4级智能驾驶。

  在这两大核心的协同交融下,Double E 架构借助新一代纯电架构的扁平化底盘设计优势,以未来5年内的电池技术,就能实现一次充电续航里程800公里以上。Double E的纯电架构还具有超强柔性化特点,广泛覆盖从小到大,以及不同类型的车型。

  伴随4位中国设计师和工程师为TARANTULA概念车揭幕,这场“智能盛宴”落下帷幕。回顾这一切,是上汽大通多年以来技术创新储备的实力展现,同时也是上汽大通依托上汽集团“电动化、智能网联化、共享化、国际化”新四化战略的能力背书。

  更为重要的是,上汽大通的C2B基因与模式将贯穿始终,赋予用户最大自主权,多维度地参与到Dream Car诞生的全过程,实现个性定制的最大化与普及化。

  此次,上汽大通的发布会颠覆了传统车企仅以汽车产品为主角的模式,为大家带来了一场信息量爆棚的“智能盛宴”。正如上汽大通总经理徐秋华所言,“我们突破行业边界,不仅带来了互联网新物种,并以面向未来的智行架构和无缝对接人、车、生活的概念车,提前剧透未来出行方式,打造汽车生活的无限可能。”

【责任编辑:贾志强】
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