停车资产将是下一个价值洼地

    中青在线讯（中国青年报·中青在线记者 李晨赫）11月28日，阳光海天宣布已于日前完成由美国华平投资集团领投、红星美凯龙集团跟投的新一轮融资，共计15亿人民币。据悉，本轮资金到位之后的12个月之内，阳光海天将投资不少于10亿元用于停车位的经营权置买、产权抵押、产权收购。

    阳光海天停车产业集团董事长闫亮表示，“在资产荒的背景下，停车资产将是下一个价值洼地。”

    国家发展改革委数据显示，目前我国停车位缺口超过5000万个。大城市小汽车与停车位的平均比例约为1:0.8，中小城市约为1:0.5，远低于发达国家的1:1.3。以北京为例，日前北京市发布的停车资源普查报告显示，截至2016年底，全市城镇地区最终核定车位总数为382万个，其中居住类车位219万个，全市城镇地区居住停车缺口达129万个。

    华平投资合伙人、亚洲地产业务负责人周知表示，中国停车行业发展潜力巨大。他预计，未来5年中国停车管理市场将以每年18%左右的速度增长。

    政策层面的调整也正在成为停车市场爆发的助推剂，国家发改委、交通部日前发文提出，“十三五”期间，将以交通枢纽、居住区、商业区、医院、旅游景区等为重点，建设停车楼、地下停车场、机械立体停车库等集约化停车设施。新建城市轨道交通线路外围站点配套建设停车场，已运营既有线路具备条件的站点加快增建停车场，每年新建公共停车位约200万个。

    政策的利好也在助推停车场市场的发展。闫亮表示，停车场具备不同业态地产重要配建设施以及日常生活频繁使用的空间场景的双重属性。因此，对停车场进行体系化的管理、专业化的服务以及前瞻的运营模式和多元化的增值开发，将全面推动地产商业和经济价值的持续增长。

    “阳光海天受到国内外大型投资机构的青睐，意味着对中国停车市场的规模以及停车产业的价值的认知已经在资本层面达成共识。”闫亮认为，停车资产具有不动产属性的同时，也具有金融属性，这让越来越多的停车物业从出售为主转向自持为主，变原来粗放的运营模式，为精细化的运营，提质增效。

    对此，周知表示，过去的很长时间，中国停车位的资产运营受限于政策等因素，成为中国地产行业中为数不多的资产价值未出现明显上涨的细分行业。在停车需求不断增长的背景下，提高对停车位的有效利用和管理，将大幅提升资产的运营效益，从而推升资产价值。