相信“数字化”对于很多中国的汽车用户而言都不陌生。近几年，在互联网技术发展和汽车产业成长的双重加持下，“数字化转型”成为了摆在汽车企业和消费者面前的一个热门话题。但与此同时，不少消费者对于汽车数字化的认识仍停留在含义层面，对于其实际应用的场景却不太清楚。
宝马集团在近日为消费者提供了崭新的汽车数字化蓝图。7月27日，在2020宝马科技日上，宝马集团带来了包括全新一代数字钥匙，车上在线短视频，停车场室内地图功能等多款车机端数字化产品，让人们感受到了数字化给汽车行业带来的便利。
“中国的数字化发展非常迅速，具有广阔前景的同时也充满挑战。宝马对于数字化拥有清晰的发展规划，将不断提升系统整合能力和自主研发的‘硬核’实力，坚定地继续投资中国。同时，宝马秉承开放合作的态度，通过与合作伙伴的优势互补，共同推动创新数字化发展，最终是要让我们的客户受益。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐说。
在高乐看来，针对客户不同的痛点和需求，数字化产品提出了多种解决方案，而且这些方案保证在驾驶场景下是适用和实用的，因此可以能够让车内乘客拥有更愉悦、便捷和安全的驾乘体验。
在发布会现场，全新一代数字钥匙成为了很多人讨论的焦点。据高乐介绍，有了全新一代数字钥匙后，车主就不用再带车钥匙出门了，只需将兼容的iPhone贴在驾驶席的门把手感应区域4厘米内，就能解锁/锁定车辆。而将iPhone放在车内智能手机托盘上，并按下“启动”按键，就能启动发动机。
此外，车主还可把数字钥匙的使用权限分享给最多5位好友，同一部手机可支持多个数字钥匙。“更重要的是，全新一代数字钥匙存储在iPhone的安全芯片里，在保证安全的同时，即使遇到手机没电关机的情况，数字钥匙还能继续使用至少5个小时。”高乐介绍说。
宝马集团之所以能够在数字化领域优先取得成果，离不开研发体系的支撑。截至目前，宝马集团在中国建立了除德国本土之外最大的研发体系，1100名研发人员中有300余名数字化开发工程师。在高乐看来，开发人员和市场专家协同工作，采用快速灵活的“敏捷开发”工作模式，快速响应技术发展和客户需求，最终才能提供客户真正需要的“端到端”数字化解决方案。
与此同时，宝马集团还不断强化与中国科技企业的合作伙伴关系。在今年的宝马科技日上，宝马集团与腾讯宣布开展数字化合作，将把车载轻应用生态“腾讯小场景”和“微信车载版”引入BMW车上。
据了解，“小场景”是基于云端更新、无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶环境下的使用习惯，满足了中国用户、特别是新生代希望“全时在线”的数字化需求。
业内人士指出，随着“互联网一代”逐渐走向社会，他们对于汽车数字化的需求会更加强烈。数字化产的推出，将会强化宝马在市场的领先地位。其他汽车企业也应该加快在数字化领域的布局速度，以免错失发展的新风口。（中青报·中青网记者 张真齐）
