面对将各类营销活动转为线上的新考题，借助外援进行跨界合作，显然是新车上市发布会迅速出圈的捷径。这一点，东风本田与开心麻花联合出品的青春微电影《沈浪的思薇》就足以证明。
近日，东风本田新CR-V以微电影的方式上市，新车共推出锐•T动和锐•混动两种版本共17款车型，市场指导价16.98万—27.68万元。
“你那CR-V是全款买的吗？”“那会儿你家是真有钱，眼光也好……”在沈腾极具个人风格的表演中，CR-V的车型历史被娓娓道来。
“16年前，有这样一款车来到中国，那时人们还不知道什么是城市SUV，也不知道这个叫CR-V的家伙会给生活带来什么。”在微电影快结尾时，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷说，今天已有200万名中国客户选择CR-V作为伙伴，“它陪伴了人们历练，也见证了人们收获”。
“此次，东风本田打破常规，跨界携手开心麻花打造微电影《沈浪的思薇》，通过讲述青年人追求爱和梦想的故事，再现了CR-V 16年来与中国消费者的精彩故事。”有业内专家评价称，这部微电影看似取材于国内青春片中最常见的爱情元素，实则是对CR-V与中国用户16年相伴相随的真实写照。
事实上，作为城市SUV开拓者，CR-V 16年来与中国消费者朝夕相伴的故事本身就是东风本田的一笔宝贵财富。
纵观CR-V的历史，有一条明显的主线，那就是越来越城市化和休闲化，渐渐脱离SUV越野时的狂放不羁，而加入更符合城市用车需求的“全能”属性。
据介绍，中期改款的新CR-V在外观、动力、配置等领域实现升级。
外观方面，新CR-V新增了月光蓝、银黛灰、雅韵金3种全新外观色，同时还新增黑爵士版车型。此外，车身长度增长36mm至4621mm，长宽高分别为4621*1855*1689 mm，以更大车身尺寸提供更舒适驾乘空间。
动力方面，新CR-V搭载本田最新的锐·T动和锐·混动两套动力系统，全系均为国Ⅵ排放标准。其中，锐·混动版最大功率158kW，最大扭矩315N•m，百公里综合工况最低油耗4.9L，实现强劲动力与省心油耗的结合。240TURBO配合CVT无级变速箱，最大功率142kW，最大扭矩243N•m，符合年轻消费者对“高性能”、“高配置”的驾控追求。
有人说，作为市场“常青树”，CR-V中期改款应以“求稳”为主，保持“不出错”的风格即可。不过，近年来中国自主品牌SUV迅速崛起，诞生了如哈弗H6、吉利博越等明星车型，RAV4、奇骏、探岳等新老对手也带来了不少压力，城市SUV细分市场的竞争更趋于白热化。
在此背景下，新CR-V为了提升用户日常用车的便利性，再次“武装自己”。
据了解，新CR-V新增了脚踢式感应尾门，追加能够净化车内空气的等离子空气净化系统，并增配了无线充电装置。同时，功能更强大的本田 CONNECT智导互联2.0使得该车的人机交互进步明显。
正如以“怀旧”为主打的国产青春片曾迅速俘获一大批年轻观众一样，情怀的力量向来不可小觑。然而，由于片方从制作到内容上都变得套路满满，观众也看腻了情怀，国产青春片在市场上逐渐开始走下坡路。
因此，“城市SUV市场开拓者”的名号并不能保证CR-V的吸金能力。要想让产品口碑如青春回忆一般永远鲜活，企业必须使产品力与时俱进，并在营销方式上不断创新，以满足国内用户不断升级的需求。（中青报·中青网记者 许亚杰）
